1
00:00:01,900 --> 00:00:04,535
இன்று அன்று
"சாத்தியமற்ற பொறியியல்"

2
00:00:04,537 --> 00:00:07,038
ஷாங்காய் மாக்லேவ்...
வேகமான பயணிகள் ரயில்

3
00:00:07,040 --> 00:00:09,574
கிரகத்தில்,
சிறந்த இயக்க வேகத்துடன்

4
00:00:09,576 --> 00:00:12,543
மணிக்கு 268 மைல்கள்.

5
00:00:12,545 --> 00:00:15,913
Maglev அதை விட வேகமானது
ஃபார்முலா ஒன் கார்.

6
00:00:15,915 --> 00:00:17,882
அது சேர்ந்து பறந்து கொண்டிருக்கிறது.

7
00:00:17,884 --> 00:00:21,919
மீறும் ஒரு ரயில்
மிக அடிப்படையான இயக்க விதிகள்.

8
00:00:21,921 --> 00:00:25,356
விஷயம் அது
வித்தியாசமான மற்றும் மிகவும் தனித்துவமானது

9
00:00:25,358 --> 00:00:28,793
Maglev பற்றி உண்மை
அது மிதக்கிறது.

10
00:00:28,795 --> 00:00:31,462
இதற்கு பல நூற்றாண்டுகள் புதுமை தேவைப்பட்டது

11
00:00:31,464 --> 00:00:33,464
மற்றும் பரிசோதனை...

12
00:00:33,466 --> 00:00:35,867
ஆஹா, ஏதோ போல் தெரிகிறது
எதிர்காலத்திற்கு வெளியே.

13
00:00:35,869 --> 00:00:39,370
முடியாததை சாத்தியமாக்க வேண்டும்.

14
00:00:40,906 --> 00:00:43,908
Viac இன் வசனங்கள்
www.Vitac.Com

15
00:00:43,910 --> 00:00:46,911
மூலம் பணம் செலுத்திய தலைப்புகள்
கண்டுபிடிப்பு தகவல்தொடர்புகள்

16
00:00:50,916 --> 00:00:53,985
சீனா வளர்ந்து வரும் நாடு.

17
00:00:53,987 --> 00:00:57,655
அதன் மிகப்பெரிய மற்றும் பணக்கார நகரம்,
ஷாங்காய்,

18
00:00:57,657 --> 00:01:00,525
மக்களை ஈர்க்கிறது
உலகம் முழுவதிலுமிருந்து

19
00:01:00,527 --> 00:01:01,859
அதன் லட்சியத்துடன்.

20
00:01:01,861 --> 00:01:03,828
ஷாங்காய் மக்கள் தொகையாக
அதிகரிக்கிறது,

21
00:01:03,830 --> 00:01:06,798
அதனால் அதன் இடத்திற்கான தேவையும் அதிகரிக்கிறது.

22
00:01:06,800 --> 00:01:11,002
நகரம் எதிர்கொள்கிறது
கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல்கள்

23
00:01:11,004 --> 00:01:13,771
மற்றும் நாள்தோறும் நெரிசல்.

24
00:01:16,041 --> 00:01:18,109
ஷாங்காய் பிஸியாக உள்ளது.

25
00:01:18,111 --> 00:01:20,311
கார்கள், கட்டிடங்கள்,

26
00:01:20,313 --> 00:01:22,713
தரையில் இடத்திற்காக போராடுங்கள்.

27
00:01:22,715 --> 00:01:27,018
இது மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம்
சுற்றி செல்ல.

28
00:01:27,020 --> 00:01:29,554
தொடக்கத்தில்
21 ஆம் நூற்றாண்டின்,

29
00:01:29,556 --> 00:01:31,889
ஷாங்காய் தெருக்கள் இருந்தன
அதிகபட்ச திறனில்.

30
00:01:34,026 --> 00:01:36,294
கடும் நெரிசல்
எட்டு வழி நெடுஞ்சாலை

31
00:01:36,296 --> 00:01:38,663
நகரின் ஒரே இணைப்பாக இருந்தது

32
00:01:38,665 --> 00:01:41,299
புடோங்கிற்கு
சர்வதேச விமான நிலையம்.

33
00:01:45,604 --> 00:01:48,306
விமான நிலையத்திற்கு காரில் செல்ல,

34
00:01:48,308 --> 00:01:49,974
இது 45 நிமிடங்கள் எடுக்கும்.

35
00:01:49,976 --> 00:01:53,511
உங்களுக்கு உண்மையில் ஏதாவது தேவை
நகரத்தை வெட்ட வேண்டும்

36
00:01:53,513 --> 00:01:57,148
விமான நிலையத்திற்கு செல்ல
நிறுத்தாமல்

37
00:01:57,150 --> 00:02:01,018
மற்றும் சந்திக்காமல்
மற்ற வாகனங்கள்.

38
00:02:01,020 --> 00:02:02,954
நான், பெரும்பாலான மக்களைப் போல
இந்த நகரத்தில்,

39
00:02:02,956 --> 00:02:05,756
நேரம் இல்லை
போக்குவரத்தில் உட்கார வேண்டும்.

40
00:02:21,740 --> 00:02:23,875
சீனாவின் தீர்வு...

41
00:02:23,877 --> 00:02:27,612
ஷாங்காய் மாக்லேவ்,
அல்லது அதிவேக...

42
00:02:32,317 --> 00:02:33,918
ஒரு வெட்டு முனை,

43
00:02:33,920 --> 00:02:36,687
அதிவேக ரயில்,
உலகில் மிக வேகமாக.

44
00:02:39,124 --> 00:02:41,993
விஷயம் அது
வித்தியாசமான மற்றும் மிகவும் தனித்துவமானது

45
00:02:41,995 --> 00:02:44,829
Maglev பற்றி உண்மை
அது மிதக்கிறது.

46
00:02:44,831 --> 00:02:47,565
அதற்கு சக்கரங்கள் எதுவும் இல்லை.

47
00:02:47,567 --> 00:02:51,168
இது வழிகாட்டியின் குறுக்கே மிதக்கிறது
விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழி முழுவதும்.

48
00:02:52,905 --> 00:02:56,474
இப்போது Maglev பற்றி
நிலையத்திலிருந்து வெளியே இழுக்க.

49
00:02:56,476 --> 00:02:58,910
அதன் உச்ச வேகத்தில் இருக்கும்போது,

50
00:02:58,912 --> 00:03:03,314
அது நகரும்
மணிக்கு 431 கிலோமீட்டர் வேகத்தில்.

51
00:03:03,316 --> 00:03:07,652
இது நம்பிக்கைக்கு அப்பாற்பட்டது,
நம்பமுடியாத.

52
00:03:16,028 --> 00:03:18,362
பயணிகள் ரயிலை வடிவமைக்க

53
00:03:18,364 --> 00:03:20,798
அடையும் திறன் கொண்டது
மணிக்கு 268 மைல்கள்,

54
00:03:20,800 --> 00:03:22,967
Maglev இன் பொறியியல் குழு
வெளியே தூக்கி எறிய வேண்டியிருந்தது

55
00:03:22,969 --> 00:03:24,468
பல வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

56
00:03:24,470 --> 00:03:26,304
நாங்கள் தொடர்பு கொள்ள வந்துள்ளோம்
with trains.

57
00:03:27,607 --> 00:03:30,975
முதலில், அவர்களின் ரயில்
இயந்திரம் இருக்காது.

58
00:03:30,977 --> 00:03:33,077
ஆமா?

59
00:03:33,079 --> 00:03:35,279
பின்னர் அவர்கள் விட்டுவிடுவார்கள்
இன்ஜினியரிங் ஒன்றுடன்

60
00:03:35,281 --> 00:03:38,716
மிக அடிப்படையான கண்டுபிடிப்புகள்...
சக்கரம்.

61
00:03:40,953 --> 00:03:44,755
இறுதியாக, அவர்கள் மீறுவார்கள்
மிக அடிப்படையான இயக்க விதிகள்.

62
00:03:46,758 --> 00:03:49,060
ஐயோ!

63
00:03:49,062 --> 00:03:50,561
ஓ!

64
00:03:50,563 --> 00:03:52,763
ஆஹா! ஓ!

65
00:04:00,138 --> 00:04:02,139
ஆனால் பொறியாளர்களுக்கு முன்
வடிவமைக்க முடியும்

66
00:04:02,141 --> 00:04:04,775
அவர்களின் எதிர்கால ரயில்
இயந்திரம் அல்லது சக்கரங்கள் இல்லாமல்,

67
00:04:04,777 --> 00:04:07,411
அவர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது
அதை பொருத்த ஒரு வழி

68
00:04:07,413 --> 00:04:10,614
ஏற்கனவே அதிக நெரிசலில்
ஷாங்காய் தெருக்கள்.

69
00:04:15,287 --> 00:04:17,154
ஷாங்காய் ஒன்று

70
00:04:17,156 --> 00:04:20,524
மிக அதிக மக்கள்தொகை கொண்டது
உலகில் உள்ள நகரங்கள்,

71
00:04:20,526 --> 00:04:22,593
மற்றும் மக்கள் தொகை
அதிகரித்து வருகிறது.

72
00:04:22,595 --> 00:04:27,031
இப்போது, உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குங்கள்
அதன் தேவை மிகவும் சவாலானது

73
00:04:27,033 --> 00:04:29,467
இடம் இல்லாததால் தான்.

74
00:04:29,469 --> 00:04:31,802
எல்லா கட்டிடங்களையும் போல
இங்கு சுற்றி,

75
00:04:31,804 --> 00:04:34,672
உண்மையில் கட்டுவதற்கு ஒரே இடம்
மேலே செல்ல உள்ளது.

76
00:04:49,921 --> 00:04:53,891
சிகாகோவும் ஒன்று
உலகின் பரபரப்பான நகரங்கள்.

77
00:04:56,561 --> 00:04:59,397
என்ற தளவாட சவால்
அதன் குடிமக்களை சுற்றி நகரும்

78
00:04:59,399 --> 00:05:01,832
ஒரு கடினமான பணி...

79
00:05:04,736 --> 00:05:08,272
ஆனால் நகரின் ஆரம்பகால திட்டமிடுபவர்கள்
ஒரு யோசனை வந்தது

80
00:05:08,274 --> 00:05:13,044
100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இன்னும்
இன்று நகரத்தை நகர்த்த வைக்கிறது.

81
00:05:13,046 --> 00:05:15,112
19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில்,

82
00:05:15,114 --> 00:05:18,115
சிகாகோவும் ஒன்று
வேகமாக வளரும் நகரங்கள்,

83
00:05:18,117 --> 00:05:20,317
இல்லை என்றால்<i> வேகமாக வளர்ந்து வரும் நகரம்
உலகில்.

84
00:05:20,319 --> 00:05:21,819
1840களில்,

85
00:05:21,821 --> 00:05:23,821
நகரத்திற்கு சிறிது நேரம் கழித்து
நிறுவப்பட்டது,

86
00:05:23,823 --> 00:05:25,623
எங்களிடம் தோராயமாக இருந்தது
4,000 பேர்.

87
00:05:25,625 --> 00:05:28,826
1900 வாக்கில், நாங்கள் முடிந்துவிட்டோம்
ஒரு மில்லியன் மற்றும் ஒரு அரை.

88
00:05:28,828 --> 00:05:31,462
நமது நகரம் வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது.

89
00:05:31,464 --> 00:05:35,166
அது கிட்டத்தட்ட ஷாங்காய்
19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில்.

90
00:05:35,168 --> 00:05:38,235
எனவே, பொறியாளர்கள் எப்படி செய்தார்கள்

91
00:05:38,237 --> 00:05:40,871
மற்றும் திட்டமிடுபவர்கள் தேவையை சமாளிக்கின்றனர்

92
00:05:40,873 --> 00:05:43,140
நகரின் போக்குவரத்துக்கு
வளர்ந்து வரும் மக்கள் தொகை

93
00:05:43,142 --> 00:05:48,913
பிஸியாக தடை இல்லாமல்
நகர வீதிகள் இன்னும் மேலே?

94
00:05:56,121 --> 00:05:59,390
எனவே இதுதான் தீர்வு
அது உருவாக்கப்பட்டது,

95
00:05:59,392 --> 00:06:03,594
நகரின் ரயில் பாதைகளை உயர்த்த வேண்டும்
தெரு போக்குவரத்துக்கு மேலே.

96
00:06:03,596 --> 00:06:07,798
இது மலிவானது அல்ல என்றாலும்
இந்த வகையான உள்கட்டமைப்பு,

97
00:06:07,800 --> 00:06:10,134
இது மலிவானது, நிச்சயமாக,
சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்குவதை விட.

98
00:06:14,139 --> 00:06:17,174
வேலை தொடங்கியது
1892 இல் சிகாகோ ரயிலில்...

99
00:06:20,745 --> 00:06:22,813
ஆனால் பாதைகளை உருவாக்குதல்
30 அடி உயரம்

100
00:06:22,815 --> 00:06:26,484
நகர வீதிகள் இல்லை
அனைவராலும் வரவேற்கப்பட்டது.

101
00:06:30,423 --> 00:06:32,256
மூன்றாவது மாடி குடியிருப்பில் குடியிருப்பவர்கள்

102
00:06:32,258 --> 00:06:34,625
இப்போது அவர்களின் திரைச்சீலைகளை வைத்திருக்க வேண்டியிருந்தது
அவர்கள் தனியுரிமை விரும்பினால் மூடப்படும்

103
00:06:34,627 --> 00:06:38,028
and young women were
கவனமாக இருக்குமாறு எச்சரித்தார்

104
00:06:38,030 --> 00:06:40,965
உலாவுதல்,
இரயில்வே பீப்பிங் டாம்ஸ்.

105
00:06:43,068 --> 00:06:46,737
இருப்பினும், அமைப்பு
பெரும்பாலானவர்களுக்கு பெரும் வெற்றியாக இருந்தது.

106
00:06:46,739 --> 00:06:51,609
அதற்கு அன்புடன் புனைப்பெயர் சூட்டப்பட்டது
"I," என்பது உயர்த்தப்பட்டது என்பதன் சுருக்கம்.

107
00:06:55,914 --> 00:06:58,182
நாங்கள் இங்கே குயின்சியில் இருக்கிறோம்.

108
00:06:58,184 --> 00:07:01,018
இந்த "நான்" நிலையம்
மீட்டெடுக்கப்பட்டது,

109
00:07:01,020 --> 00:07:03,988
மற்றும் அது நமக்கு என்ன என்பதை உணர்த்துகிறது
பயணிகள் பார்த்திருப்பார்கள்

110
00:07:03,990 --> 00:07:05,523
1890 களின் பிற்பகுதியில்.

111
00:07:05,525 --> 00:07:09,493
மற்றும் நகரும் அடிப்படை கருத்து
நகரத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் மக்கள்

112
00:07:09,495 --> 00:07:11,295
வேறு மட்டத்தில்

113
00:07:11,297 --> 00:07:14,298
தெரு மட்டத்தை விட இல்லை
அதிலிருந்து மாற்றப்பட்டது.

114
00:07:14,300 --> 00:07:16,934
நகரின் ரயிலை உயர்த்துவது

115
00:07:16,936 --> 00:07:19,069
ஒரு தீர்வு மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது

116
00:07:19,071 --> 00:07:21,238
அதாவது, 120 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக,

117
00:07:21,240 --> 00:07:23,240
"நான்" இன்னும் கொண்டு செல்கிறது

118
00:07:23,242 --> 00:07:25,576
அரை மில்லியன் பயணிகள்
ஒவ்வொரு நாளும்.

119
00:07:27,646 --> 00:07:29,914
"நான்" இன் வளர்ச்சி

120
00:07:29,916 --> 00:07:31,982
மற்றும் சிகாகோவின் வளர்ச்சி
ஒத்த பொருளாகும்.

121
00:07:31,984 --> 00:07:33,918
மக்கள் தொகை பெருக்கம்

122
00:07:33,920 --> 00:07:35,786
19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில்
சரியாகப் பின்தொடர்கிறது

123
00:07:35,788 --> 00:07:37,922
வளர்ச்சியுடன்
இந்த போக்குவரத்து அமைப்பு.

124
00:07:37,924 --> 00:07:41,425
மற்றும் நான் நினைக்கவில்லை, இல்லாமல்
"நான்," நாம் பெற்றிருப்போம்

125
00:07:41,427 --> 00:07:43,694
இந்த சிறந்த, துடிப்பான அமெரிக்கன்
இன்று நம்மிடம் இருக்கும் நகரம்.

126
00:07:52,704 --> 00:07:55,272
ஷாங்காய் மாக்லேவின் பொறியாளர்கள்

127
00:07:55,274 --> 00:07:57,441
சிகாகோவின் யோசனையை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்

128
00:07:57,443 --> 00:07:59,043
of an elevated
பயணிகள் ரயில்...

129
00:08:00,145 --> 00:08:02,513
ஓ!

130
00:08:02,515 --> 00:08:03,847
அது வேகமாக இருந்தது.

131
00:08:03,849 --> 00:08:07,151
... மற்றும் அதை கொடுக்க
21 ஆம் நூற்றாண்டின் திருப்பம்.

132
00:08:20,498 --> 00:08:23,200
ஷாங்காய் மாக்லேவின் பொறியாளர்கள்

133
00:08:23,202 --> 00:08:25,836
சிகாகோவை எடுத்துள்ளனர்
நூற்றாண்டு பழமையான தீர்வு

134
00:08:25,838 --> 00:08:28,472
ஒரு உயர்ந்த இரயில் பாதை
மற்றும் அவர்கள் சொந்தமாக உருவாக்கினர்

135
00:08:28,474 --> 00:08:31,675
19-மைல் வழிகாட்டி
நகர தெருக்களுக்கு மேலே.

136
00:08:31,677 --> 00:08:34,878
நன்மை
இது போன்ற ஒரு அமைப்பு உள்ளது

137
00:08:34,880 --> 00:08:38,182
ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட நகர்ப்புற இடங்களில்

138
00:08:38,184 --> 00:08:40,684
இது நிறுவ மிகவும் எளிதானது.

139
00:08:40,686 --> 00:08:42,553
அது தலையிடாது

140
00:08:42,555 --> 00:08:44,355
நிலத்தடி சேவைகளுடன்.

141
00:08:44,357 --> 00:08:46,890
அது தலையிடாது
இருக்கும் உடன்

142
00:08:46,892 --> 00:08:49,893
தரை மட்டத்தில் உள்கட்டமைப்பு,
இது உண்மையில் நல்லது.

143
00:08:52,230 --> 00:08:54,231
ஆனால் கட்டிடம்
ஒரு உயர்ந்த வழிகாட்டி

144
00:08:54,233 --> 00:08:57,434
உலகின் இந்த பகுதியில்

145
00:08:57,436 --> 00:09:00,871
சிலருடன் வந்தார்
தனித்துவமான சவால்கள்.

146
00:09:00,873 --> 00:09:05,342
ஷாங்காய் ஒரு பகுதியில் அமர்ந்திருக்கிறது
பெரும் நில அதிர்வு செயல்பாடு.

147
00:09:05,344 --> 00:09:08,712
இது பலவீனமான களிமண் மண்ணையும் கொண்டுள்ளது.

148
00:09:08,714 --> 00:09:11,982
திரவமாக்கும் ஆபத்து
மிக அதிகமாக உள்ளது.

149
00:09:14,419 --> 00:09:16,453
திரவமாக்கல் ஒரு அசாதாரணமானது

150
00:09:16,455 --> 00:09:18,122
மற்றும் வியத்தகு நிகழ்வு

151
00:09:18,124 --> 00:09:20,791
போது ஏற்படும்
ஒரு நிலநடுக்கம்,

152
00:09:20,793 --> 00:09:23,894
திடமான நிலம் கஞ்சியாக மாறும் போது.

153
00:09:23,896 --> 00:09:25,429
ஆ!

154
00:09:25,431 --> 00:09:28,832
இயற்பியலாளர் ஆண்ட்ரூ ஸ்டீல்

155
00:09:28,834 --> 00:09:31,435
ஒரு எளிய தயார் செய்துள்ளார்
ஆர்ப்பாட்டம்

156
00:09:31,437 --> 00:09:33,504
திரவமாக்கல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்ட.

157
00:09:37,676 --> 00:09:39,910
எனவே இந்த நீர் பிரதிபலிக்கிறது
நிலத்தடி நீர்.

158
00:09:39,912 --> 00:09:41,679
இந்த மைதானம் கிடைத்துள்ளது
மிக உயர்ந்த நீர் அட்டவணை,

159
00:09:41,681 --> 00:09:43,013
எனவே அது ஒரு மெல்லிய அடுக்கு மட்டுமே உள்ளது

160
00:09:43,015 --> 00:09:46,283
மேல் உலர்ந்த மண்
அடியில் நிறைவுற்ற மண்.

161
00:09:46,285 --> 00:09:49,853
எனவே, நீங்கள் உருவாக்குவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள்
இந்த நிலத்தில்,

162
00:09:49,855 --> 00:09:51,955
நீங்கள் கட்டமைக்கிறீர்கள்
உங்கள் அழகான நகரம்.

163
00:09:51,957 --> 00:09:53,957
ஆனால் நீங்கள் மணல் மண்ணில் கட்டப்பட்டீர்கள்,

164
00:09:53,959 --> 00:09:55,926
மற்றும் நீங்கள் ஒரு தவறான வரியை உருவாக்குகிறீர்கள்.

165
00:09:55,928 --> 00:09:58,595
அதனால் ஆபத்து இருக்கிறது
ஒரு பூகம்பம்.

166
00:10:02,767 --> 00:10:05,002
அதை நீங்கள் பார்க்கலாம்,
நீங்கள் அதை அசைக்கும்போது,

167
00:10:05,004 --> 00:10:07,171
பின்னர் நிலத்தடி நீர்
is forced up

168
00:10:07,173 --> 00:10:09,406
மண்ணின் மேல் அடுக்கில்,
அது அதன் நிலையை மாற்றுகிறது

169
00:10:09,408 --> 00:10:12,409
திடப்பொருளில் இருந்து மிகவும்
மிகவும் திரவமாக நடந்து கொள்கிறது,

170
00:10:12,411 --> 00:10:14,778
மற்றும் கட்டிடங்கள் நியாயமானவை
நேராக அதில் மூழ்குகிறது.

171
00:10:19,484 --> 00:10:22,419
பூகம்பங்கள் ஆகும்
ஷாங்காயில் ஒரு நிலையான அச்சுறுத்தல்.

172
00:10:22,421 --> 00:10:24,955
நிலம் திரவமாக மாறினால்,
Maglev இன் வடிவமைப்பாளர்கள்

173
00:10:24,957 --> 00:10:26,590
தடங்களை உறுதி செய்ய வேண்டும்

174
00:10:26,592 --> 00:10:30,260
மூழ்காது
மென்மையான மண்ணில்.

175
00:10:30,262 --> 00:10:33,831
அதனால் பொறியாளர்கள் வளர்ந்தார்கள்
பைலிங் எனப்படும் ஒரு நுட்பம்.

176
00:10:33,833 --> 00:10:38,035
அவர்கள் ஒவ்வொரு சப்போர்ட் பையர் கட்டினார்கள்
ஒரு பெரிய கான்கிரீட் தொப்பியின் மேல்.

177
00:10:38,037 --> 00:10:40,671
தொப்பிகளின் கீழ் கான்கிரீட் உள்ளது
குவியல்கள்,

178
00:10:40,673 --> 00:10:44,525
200 அடிக்கு இயக்கப்படும்
தரையில்.

179
00:10:44,527 --> 00:10:47,194
மேற்பரப்புக்கு அருகில் மண் என்றால்
திரவமாக்குகிறது,

180
00:10:47,196 --> 00:10:51,532
ஆழமான வேர்கள் வைத்திருக்கும்
இடத்தில் மக்லேவ் பாதை.

181
00:10:51,534 --> 00:10:54,268
ஒன்பது மாதங்களுக்குள்,

182
00:10:54,270 --> 00:10:58,806
சீன பொறியாளர்கள் கட்டினார்கள்
2,500 க்கும் மேற்பட்ட கான்கிரீட் தூண்கள்

183
00:10:58,808 --> 00:11:00,307
வழிகாட்டியை ஆதரிக்க.

184
00:11:02,477 --> 00:11:06,447
இது இருக்கும்
உலகின் அதிவேக ரயில்.

185
00:11:06,449 --> 00:11:09,383
ஆனால் பெற முயற்சிக்கிறேன்
வேகம் வரை ஒரு ரயில்

186
00:11:09,385 --> 00:11:11,652
மணிக்கு 500 கிலோமீட்டர் வேகம்,

187
00:11:11,654 --> 00:11:14,421
வடிவமைப்பாளர்கள் எதிர்கொள்ள வேண்டும்
பிரச்சனையுடன்

188
00:11:14,423 --> 00:11:16,857
காற்று எதிர்ப்பு அல்லது இழுவை.

189
00:11:16,859 --> 00:11:20,894
அதிக வேகம்,
அதிக எதிர்ப்பு.

190
00:11:20,896 --> 00:11:24,331
மற்றும் அனைத்து இந்த காற்று இயக்கம் உள்ளது

191
00:11:24,333 --> 00:11:27,968
சாத்தியமான விளைவு
ரயிலின் வேகத்தை குறைப்பது

192
00:11:27,970 --> 00:11:30,137
மற்றும் மதிப்புமிக்க ஆற்றலை வீணாக்குகிறது.

193
00:11:30,139 --> 00:11:32,739
ஒரு ரயில் கட்ட வேண்டும்

194
00:11:32,741 --> 00:11:34,975
உடைக்க முடியும்
மணிக்கு 300 மைல்கள்,

195
00:11:34,977 --> 00:11:36,276
பொறியாளர்கள் திரும்பிப் பார்க்க வேண்டியிருந்தது

196
00:11:36,278 --> 00:11:39,913
பெரிய கண்டுபிடிப்புகளுக்கு
தீர்வுக்கான கடந்த காலத்தின்.

197
00:11:45,820 --> 00:11:48,021
ஆரம்பகால ஆதாரம்
இரயில் பாதைகள்

198
00:11:48,023 --> 00:11:50,357
மீண்டும் கண்டுபிடிக்க முடியும்
பண்டைய கிரேக்கத்திற்கு.

199
00:11:50,359 --> 00:11:54,528
மனிதர்களும் விலங்குகளும் சக்கரத்தில் இழுத்தனர்
சுண்ணாம்பு பள்ளங்களில் வாகனங்கள்.

200
00:11:56,098 --> 00:11:57,998
பள்ளங்கள் வேகன்களைத் தடுத்தன

201
00:11:58,000 --> 00:12:00,234
வெளியேறுவதில் இருந்து
அவர்களின் நோக்கம் கொண்ட பாதை.

202
00:12:03,038 --> 00:12:06,373
என இரயில் பாதைகள் உருவாக்கப்பட்டன
உராய்வைக் குறைக்கும் ஒரு வழி.

203
00:12:06,375 --> 00:12:09,409
1805 இல், ஆங்கிலேயர்கள் கண்டுபிடித்தனர்
நல்ல குதிரை என்று

204
00:12:09,411 --> 00:12:12,713
ஒரு சாதாரண சாலையில் இழுக்க முடியும்
ஒரு டன் எடையுள்ள வேகன்.

205
00:12:16,085 --> 00:12:18,752
ஆனால் தண்டவாளத்தில்,
அதே குதிரை இழுக்க முடியும்

206
00:12:18,754 --> 00:12:22,222
ஒவ்வொன்றும் 12 வேகன்கள் எடையுள்ளவை
ஆறு மைல்களுக்கு மூன்று டன்

207
00:12:22,224 --> 00:12:24,558
இரண்டு மணி நேரத்தில்.

208
00:12:27,328 --> 00:12:28,829
ஓ

209
00:12:28,831 --> 00:12:30,898
நீராவி மின்சாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது,

210
00:12:30,900 --> 00:12:32,799
கண்டங்களாக இருக்கலாம்
எளிதாக கடந்து,

211
00:12:32,801 --> 00:12:34,868
நவீன உலகத்தை மாற்றும்.

212
00:12:41,309 --> 00:12:44,411
வியத்தகு முறையில் இரயில் பாதைகள்
நாம் வாழும் முறையை மாற்றியது.

213
00:12:44,413 --> 00:12:47,548
ஆனால் 19 ஆம் தேதி முழுவதும்
மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில்,

214
00:12:47,550 --> 00:12:51,919
ரயில் வடிவமைப்பு இருந்தது
ஒரு ஸ்தம்பித நிலையில்.

215
00:12:51,921 --> 00:12:54,821
பயிற்சி வடிவமைப்பு அடிப்படையில்
100 ஆண்டுகளாக மாறவில்லை

216
00:12:54,823 --> 00:12:56,490
இதிலிருந்து, ஸ்டீபன்சனின் ராக்கெட்.

217
00:12:56,492 --> 00:12:58,325
நீங்கள் கிளாசிக் பார்க்க முடியும்
உருளை கொதிகலன்.

218
00:12:58,327 --> 00:13:00,294
எங்களுக்கு ஒரு ஸ்மோக்ஸ்டாக் கிடைத்தது
முன்பக்கத்தில்,

219
00:13:00,296 --> 00:13:04,965
மற்றும் அது முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டது,
தட்டையான, காற்றோட்டமற்ற மூக்கு.

220
00:13:04,967 --> 00:13:07,868
அதற்கு ஒரு தீவிர சிந்தனையாளர் தேவை

221
00:13:07,870 --> 00:13:10,204
விஷயங்களை அசைக்க.

222
00:13:13,708 --> 00:13:17,077
மற்றும் 1930 களில், இங்கிலாந்து
நீராவி இன்ஜின் பொறியாளர்

223
00:13:17,079 --> 00:13:20,647
நைகல் கிரெஸ்லி ஒரு புதிய வடிவத்தை வடிவமைத்தார்,
நேர்த்தியான இயந்திரம்,

224
00:13:20,649 --> 00:13:23,283
அந்த நேரத்தில், வேகமாக இருங்கள்
உலகில் ரயில்...

225
00:13:25,620 --> 00:13:28,021
மல்லார்ட்.

226
00:13:28,023 --> 00:13:30,824
இதைப் பற்றி எல்லாம்
என்ஜின் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

227
00:13:30,826 --> 00:13:32,526
முடிந்தவரை வேகமாக.

228
00:13:32,528 --> 00:13:35,862
உங்களிடம் இந்த பாரிய சக்கரங்கள் உள்ளன
அதை முன்னோக்கி செலுத்துகிறது.

229
00:13:35,864 --> 00:13:38,232
எங்களிடம் இரட்டை புகைபோக்கி உள்ளது
வெளியேற்றத்தை உறிஞ்சுவதற்கு

230
00:13:38,234 --> 00:13:40,067
கூடிய விரைவில்
அதிக வேகத்தில்,

231
00:13:40,069 --> 00:13:43,303
பின்னர் உங்களுக்கு இது கிடைத்துள்ளது
அழகான நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம்

232
00:13:43,305 --> 00:13:46,206
ரயில்களுக்கு முற்றிலும் மாறாக
முன்பு வந்திருந்தது.

233
00:13:46,208 --> 00:13:48,842
கிரெஸ்லி ஒரு காற்றுச் சுரங்கத்தைப் பயன்படுத்தினார்

234
00:13:48,844 --> 00:13:50,444
மல்லார்ட்டை வளர்க்க.

235
00:13:50,446 --> 00:13:52,379
காற்று சுரங்கங்கள்
விமானங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது

236
00:13:52,381 --> 00:13:54,414
ஆனால் இதுவரை ரயிலில் சென்றதில்லை.

237
00:13:54,416 --> 00:13:57,351
அவர் சிலவற்றை சுவாரஸ்யமாக்கினார்
கண்டுபிடிப்புகள்.

238
00:14:01,289 --> 00:14:04,725
ஆண்ட்ரூ ஸ்டீல் ஒரு சோதனைக்கு வருகை தருகிறார்
ரயில் ரிக் என்று அழைக்கப்படும் மையம்

239
00:14:04,727 --> 00:14:06,893
வித்தியாசத்தை நேரில் பார்க்க

240
00:14:06,895 --> 00:14:10,130
ஒரு நெறிப்படுத்தப்பட்ட ரயில் வடிவமைப்பு
உருவாக்க முடியும்.

241
00:14:10,132 --> 00:14:12,899
இதுதான் சோதனைப் பாதை.
இது 150 மீட்டர் நீளம்,

242
00:14:12,901 --> 00:14:15,969
மற்றும் நாம் ரயில்களை விரைவுபடுத்த முடியும்
ஒரு வினாடிக்கு 75 மீட்டர்,

243
00:14:15,971 --> 00:14:20,407
முடிந்துவிட்டது
மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர்.

244
00:14:20,409 --> 00:14:22,009
இன்று நமக்கு கிடைத்துள்ளது
இரண்டு வெவ்வேறு ரயில்கள்

245
00:14:22,011 --> 00:14:23,343
நாங்கள் சோதிக்கப் போகிறோம் என்று.

246
00:14:23,345 --> 00:14:24,911
இது ஒரு தட்டையான மூக்கு
சரக்கு ரயில்,

247
00:14:24,913 --> 00:14:26,947
வகையான பிரதிபலிக்கிறது
ஒரு காற்றோட்டமற்ற ரயில்

248
00:14:26,949 --> 00:14:28,448
அவர்கள் இருந்தது
முதலில் வடிவமைக்கப்பட்டது.

249
00:14:28,450 --> 00:14:30,984
மற்றும் இங்கே ஒரு
அதிவேக ரயில் ஆகும்.

250
00:14:30,986 --> 00:14:32,219
இந்த சாய்ந்த மூக்கு கிடைத்தது.

251
00:14:32,221 --> 00:14:33,687
என்னவென்று பார்க்கப் போகிறோம்
செய்யும் வேறுபாடு

252
00:14:33,689 --> 00:14:35,022
ரயிலின் வேகத்திற்கு
இல் பயணிக்க முடியும்.

253
00:14:35,024 --> 00:14:36,490
மேலும் இதுதான்
நாங்கள் பயன்படுத்தப் போகிறோம்

254
00:14:36,492 --> 00:14:37,658
உண்மையான பரிசோதனைக்காக.

255
00:14:37,660 --> 00:14:39,059
இந்த விஷயங்கள் இங்கே
ஒளி வாயில்கள் ஆகும்.

256
00:14:39,061 --> 00:14:40,494
மற்றும் ரயில் போது
இதை கடந்து செல்கிறது,

257
00:14:40,496 --> 00:14:42,696
இது ஒளி கற்றை குறுக்கிடுகிறது,
மற்றும் நாம் அந்த நேரத்தை கண்டறிய முடியும்.

258
00:14:42,698 --> 00:14:44,498
பின்னர், ஒரு பகுதி
ஒரு நொடி கழித்து,

259
00:14:44,500 --> 00:14:47,034
அது இந்த ஒளி வாயிலைக் கடந்து செல்லும்,
இந்த கற்றை குறுக்கிடுகிறது,

260
00:14:47,036 --> 00:14:49,503
மற்றும் வித்தியாசத்தை அளவிடுவதன் மூலம்
இரண்டு முறை இடையே,

261
00:14:49,505 --> 00:14:50,871
இந்த தூரம் இங்கே தெரியும்

262
00:14:50,873 --> 00:14:53,640
அதனால் நாம் சரியாக வேலை செய்ய முடியும்
எவ்வளவு வேகமாக செல்கிறது.

263
00:14:58,446 --> 00:14:59,980
மாதிரி ரயில்கள் சுடப்படுகின்றன

264
00:14:59,982 --> 00:15:02,149
மாபெரும் ரப்பர் கவண்களைப் பயன்படுத்துதல்.

265
00:15:03,851 --> 00:15:07,020
அதனால் விண்ணப்பித்துக் கொண்டிருந்தேன்
பாதையில் இப்போது கொஞ்சம் பதற்றம்,

266
00:15:07,022 --> 00:15:10,824
அது ரயிலை இழுக்கிறது
மீண்டும் துப்பாக்கி சூடு நிலைக்கு.

267
00:15:10,826 --> 00:15:14,227
நான் கிட்டத்தட்ட டென்ஷனாக இருக்கிறேன்
ரயில் என.

268
00:15:14,229 --> 00:15:16,730
சரி.

269
00:15:16,732 --> 00:15:19,199
அதனால் தான்...
இதோ செல்கிறது.

270
00:15:26,641 --> 00:15:28,275
ஓ!

271
00:15:30,812 --> 00:15:32,913
அது வேகமாக இருந்தது.

272
00:15:32,915 --> 00:15:34,514
ஓ!

273
00:15:34,516 --> 00:15:36,216
நம்பினாலும் நம்பாவிட்டாலும்,

274
00:15:36,218 --> 00:15:38,585
அது ஒரு வகையானது
மெதுவாக சோதனை ஓட்டம்.

275
00:15:41,222 --> 00:15:43,123
எனவே இப்போது நாங்கள் செய்துவிட்டோம்
அந்த சோதனை ஓட்டம்,

276
00:15:43,125 --> 00:15:45,225
முக்கிய விஷயம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்
எங்களுக்கு கிடைத்த வாசிப்புகள்

277
00:15:45,227 --> 00:15:47,961
இந்த ஒளி மீட்டர்களில் இருந்து.

278
00:15:47,963 --> 00:15:49,496
எங்களிடம் இரண்டு வாசிப்புகள் உள்ளன.

279
00:15:49,498 --> 00:15:50,831
ஒளி வாயில்களின் முதல் தொகுப்பில்,

280
00:15:50,833 --> 00:15:52,566
அது பற்றி செய்து கொண்டிருந்தது
வினாடிக்கு 36 மீட்டர்.

281
00:15:52,568 --> 00:15:55,369
ஆனால், இரண்டாவது நேரத்தில்
ஒளி வாயில்களின் தொகுப்பு,

282
00:15:55,371 --> 00:15:57,371
சில மீட்டர்கள் கழித்து,
அது 34 1/2 மீட்டர் மட்டுமே செய்கிறது

283
00:15:57,373 --> 00:15:59,039
ஒரு வினாடி, அதனால் நீங்கள் பார்க்க முடியும்
அது வேகத்தை இழந்துவிட்டது,

284
00:15:59,041 --> 00:16:00,774
ஏரோடைனமிக் இழுவை
உதைத்துள்ளது

285
00:16:00,776 --> 00:16:02,376
மேலும் ரயிலின் வேகத்தைக் குறைத்தார்.

286
00:16:02,378 --> 00:16:05,178
குறுகிய தூரத்தில்
வாயில்களுக்கு இடையே,

287
00:16:05,180 --> 00:16:09,216
தட்டையான மூக்கு ரயில் இழக்கிறது
அதன் வேகத்தில் சுமார் 5%.

288
00:16:13,087 --> 00:16:16,523
அடுத்ததாக சோதிக்கப்பட உள்ளது
சாய்வான மூக்கு மாதிரி.

289
00:16:16,525 --> 00:16:19,693
தயார், இலக்கு மற்றும் நெருப்பு.

290
00:16:24,132 --> 00:16:26,566
அச்சச்சோ!

291
00:16:26,568 --> 00:16:29,770
ஆஹா.

292
00:16:29,772 --> 00:16:31,538
ஓ

293
00:16:31,540 --> 00:16:34,741
சாய்ந்த மூக்கு
மாடலின் வேகம் 2% மட்டுமே குறைகிறது

294
00:16:34,743 --> 00:16:36,910
ஒளி வாயில்களுக்கு இடையில்.

295
00:16:36,912 --> 00:16:38,745
அச்சச்சோ!

296
00:16:38,747 --> 00:16:40,847
எனவே இந்த எண்கள்,
அவை மிகவும் நுட்பமானவை.

297
00:16:40,849 --> 00:16:42,816
ஆனால் நீங்கள் அதை அளவிடும்போது
முழு அளவிலான ரயிலுக்கு

298
00:16:42,818 --> 00:16:45,218
மற்றும் நீங்கள் அதை உந்த பார்க்கிறீர்கள்
தொடர்ந்து பாதையில்,

299
00:16:45,220 --> 00:16:47,721
இதை பெரியதாக மொழிபெயர்க்கலாம்
செயல்திறன் மாற்றம்.

300
00:16:50,024 --> 00:16:51,525
ஒரு உண்மை

301
00:16:51,527 --> 00:16:55,061
நைகல் கிரெஸ்லி கண்டுபிடித்தார்
மல்லார்ட்டை வடிவமைக்கும் போது

302
00:16:55,063 --> 00:16:56,396
மற்றும் அற்புதமாக சுரண்டப்பட்டது.

303
00:16:56,398 --> 00:16:58,131
கிரெஸ்லியின் பொறியியல் உண்மையில் இருந்தது

304
00:16:58,133 --> 00:16:59,466
ஒரு முழுமையான படி மாற்றம்.

305
00:16:59,468 --> 00:17:01,501
நாங்கள் காற்றியக்கவியலைப் பயன்படுத்தினாலும்
விமானங்களில்

306
00:17:01,503 --> 00:17:04,337
மற்றும் ஹைட்ரோடைனமிக்ஸ் அறியப்பட்டது
சுமார் படகுகளில்,

307
00:17:04,339 --> 00:17:05,539
இது முதல் முறை

308
00:17:05,541 --> 00:17:07,374
அந்தக் கொள்கைகள் இருந்தன
ஒரு ரயிலுக்கு விண்ணப்பித்தார்.

309
00:17:07,376 --> 00:17:09,042
அதுதான் செயல்படுத்தப்பட்டது
மல்லார்ட்

310
00:17:09,044 --> 00:17:10,410
மணிக்கு 126 மைல் வேகத்தில் பயணிக்க வேண்டும்.

311
00:17:10,412 --> 00:17:14,214
1938 இல், மல்லார்ட்
சாதனை படைத்தது

312
00:17:14,216 --> 00:17:17,484
வேகமானவர்களுக்கு
தண்டவாளத்தில் நீராவி ரயில்,

313
00:17:17,486 --> 00:17:19,953
ஒரு பதிவு
இன்றும் நிற்கிறது.

314
00:17:32,500 --> 00:17:34,267
வடிவமைப்பாளர்கள்
ஷாங்காய் மாக்லேவ்

315
00:17:34,269 --> 00:17:36,436
இருந்து கற்றுக் கொண்டுள்ளனர்
முன்னேற்றங்கள்

316
00:17:36,438 --> 00:17:38,805
மல்லார்ட் மூலம் செய்யப்பட்டது
மற்றும் ஒரு ரயிலை உருவாக்கியது

317
00:17:38,807 --> 00:17:42,576
வேகத்தில் பயணிக்கிறது
கண்டுபிடிப்பாளர் நைகல் கிரெஸ்லி

318
00:17:42,578 --> 00:17:44,911
நினைத்திருப்பார்
சாத்தியமற்றது.

319
00:17:44,913 --> 00:17:49,716
ஒரு சோதனை ஓட்டத்தில், அதை மீறியது
மணிக்கு 300 மைல்கள்...

320
00:17:51,085 --> 00:17:55,322
கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு என்ன
மல்லார்ட் திறன் கொண்டது.

321
00:17:55,324 --> 00:17:58,892
இது மிகவும் நேர்த்தியாக இருப்பதை நீங்கள் காணலாம்,

322
00:17:58,894 --> 00:18:00,327
நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு

323
00:18:00,329 --> 00:18:04,130
மிகவும் மென்மையானது,
சாய்ந்த மூக்கு.

324
00:18:04,132 --> 00:18:07,968
மேலும் ரயில் தன்னைத்தானே சுற்றிக் கொள்கிறது
வழிகாட்டியை சுற்றி

325
00:18:07,970 --> 00:18:11,705
இது கொந்தளிப்பைக் குறைக்கிறது
இல்லையெனில் உருவாக்கப்படலாம்

326
00:18:11,707 --> 00:18:14,140
ரயில் மற்றும் பாதைக்கு இடையில்.

327
00:18:22,483 --> 00:18:23,817
ஆனால் கட்ட வேண்டும்

328
00:18:23,819 --> 00:18:26,319
வேகமான பயணிகள் ரயில்
கிரகத்தில்,

329
00:18:26,321 --> 00:18:28,989
பொறியாளர்களுக்கு அதிகமாக தேவைப்படும்
ஒரு ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு,

330
00:18:28,991 --> 00:18:31,491
அதனால் அவர்கள் உத்வேகம் பெற்றனர்

331
00:18:31,493 --> 00:18:33,293
பல தசாப்தங்களாக இருந்து
பொறியியல் பரிசோதனை...

332
00:18:33,295 --> 00:18:35,128
அவர்கள் கொள்கையை இணைத்தனர்
ஹோவர்கிராஃப்ட்

333
00:18:35,130 --> 00:18:37,030
மற்றும் ஒரு ஜெட் என்ஜின்,

334
00:18:37,032 --> 00:18:39,266
மற்றும் அவர்கள் அடித்து நொறுக்கினர்
ரயில் வேக பதிவு.

335
00:18:39,268 --> 00:18:43,436
... சொந்தமாக உருவாக்க
சாத்தியமற்ற பொறியியல்.

336
00:18:55,683 --> 00:18:58,318
ஷாங்காய் மாக்லேவ்

337
00:18:58,320 --> 00:19:00,754
வேகமான பயணிகள் ரயில் ஆகும்
கிரகத்தில்.

338
00:19:03,524 --> 00:19:08,094
வியக்கத்தக்க வகையில் பயணிக்கிறது
அதிகபட்ச இயக்க வேகம்

339
00:19:08,096 --> 00:19:10,230
மணிக்கு 268 மைல்கள்.

340
00:19:19,106 --> 00:19:20,707
ரயில் பயணத்தை மாற்றிவிட்டது

341
00:19:20,709 --> 00:19:23,310
ஷாங்காய் நகருக்கு இடையே
மற்றும் புடாங் விமான நிலையம்.

342
00:19:27,081 --> 00:19:29,316
மக்லேவ் ஓடுகிறார்

343
00:19:29,318 --> 00:19:32,118
இங்கிருந்து எல்லா வழிகளிலும்
புடாங் விமான நிலையத்திற்கு,

344
00:19:32,120 --> 00:19:35,956
இது 34 கிலோமீட்டர் பயணம்
அந்த திசையில்.

345
00:19:35,958 --> 00:19:38,258
இப்போது நான் மெட்ரோவைப் பெற வேண்டுமானால்,

346
00:19:38,260 --> 00:19:40,293
அது எனக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் எடுக்கும்.

347
00:19:40,295 --> 00:19:43,730
எனக்கு ஒரு வண்டி கிடைத்தால், அது என்னை அழைத்துச் செல்லும்
40 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேல்.

348
00:19:43,732 --> 00:19:46,633
ஆனால் எனக்கு மாக்லேவ் கிடைத்தால்,
நான் செய்ய விரும்புவது,

349
00:19:46,635 --> 00:19:48,535
எனக்கு ஏழு நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும்.

350
00:19:50,538 --> 00:19:53,173
ஆனால் வளர்ச்சி

351
00:19:53,175 --> 00:19:56,576
எதிர்கால மாக்லேவின்
பல தசாப்தங்களாக சோதனைகளை எடுத்தது

352
00:19:56,578 --> 00:20:02,415
அதன் நம்பமுடியாத நிலையை அடையும் முன்
21 ஆம் நூற்றாண்டின் செயல்திறன் நிலைகள்.

353
00:20:02,417 --> 00:20:04,217
ஜெர்மனியில் உருவாக்கப்பட்டது,

354
00:20:04,219 --> 00:20:06,820
முதலாவது
பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் முன்மாதிரி,

355
00:20:06,822 --> 00:20:09,689
டிரான்ஸ்ராபிட் மாக்லெவ் அமைப்பு,
வெளியிடப்பட்டது

356
00:20:09,691 --> 00:20:10,924
1971 இல்.

357
00:20:10,926 --> 00:20:12,492
வேகத்தில் பயணித்தது

358
00:20:12,494 --> 00:20:15,695
சிறிய கருத்தில்
காற்றியக்கவியல் அவசியம்.

359
00:20:17,465 --> 00:20:18,999
ஆனால் சோதனைகள் தொடர்ந்தன

360
00:20:19,001 --> 00:20:20,567
மற்றும் வேகம் வேகமாக அதிகரித்தது,

361
00:20:20,569 --> 00:20:23,770
ரயில் கார் வடிவமைப்பு
என்று இப்போது அருள்கிறார்

362
00:20:23,772 --> 00:20:25,839
ஷாங்காயின் உயரமான பாதை
வடிவம் பெற்றது.

363
00:20:30,678 --> 00:20:32,912
இருப்பினும், வேகம் அதிகரித்தது

364
00:20:32,914 --> 00:20:36,616
அதிகரித்தது என்று பொருள்
பொறியியல் சவால்கள்.

365
00:20:36,618 --> 00:20:39,252
மாக்லேவ் விமான நிலையத்திற்கு செல்கிறார்

366
00:20:39,254 --> 00:20:41,154
மற்றும் மக்லேவ்
விமான நிலையத்தில் இருந்து வருகிறது

367
00:20:41,156 --> 00:20:44,357
ஒருவரையொருவர் கடந்து செல்லுங்கள்
நம்பமுடியாத வேகம்,

368
00:20:44,359 --> 00:20:47,927
சாத்தியமான
ஒரு கூட்டு வேகம்

369
00:20:47,929 --> 00:20:49,729
மணிக்கு 860 கிலோமீட்டர்.

370
00:20:49,731 --> 00:20:53,800
மேலும் இது ஏற்படலாம்
ஒரு சாத்தியமான பிரச்சனை.

371
00:20:53,802 --> 00:20:56,369
எனினும் நேர்த்தியான வடிவமைப்பு,

372
00:20:56,371 --> 00:21:00,040
கடந்து செல்லும் எந்த பொருளும்
வேகத்தில் மற்றொன்று

373
00:21:00,042 --> 00:21:03,176
அழுத்தத்தில் மாற்றத்தை உருவாக்குகிறது
அவர்களுக்கு இடையே.

374
00:21:03,178 --> 00:21:07,681
குறைந்த அழுத்தம்,
ரயில்கள் ஒன்றாக இருப்பதால்,

375
00:21:07,683 --> 00:21:11,317
தொடர்ந்து உயர்ந்த நிலைக்கு திரும்பியது
அவர்கள் கடந்துவிட்டால் அழுத்தம்.

376
00:21:11,319 --> 00:21:14,754
இது சாத்தியமான காரணமாக இருக்கலாம்
கேபின் சுவர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது.

377
00:21:14,756 --> 00:21:16,322
எனவே மாக்லேவ்கள் பொறிக்கப்பட்டுள்ளனர்

378
00:21:16,324 --> 00:21:20,160
ஒரு அலுமினியத்துடன்
கலப்பு ஷெல்,

379
00:21:20,162 --> 00:21:24,431
ஒளி, ஆனால் அதே நேரத்தில்,
வலுவான மற்றும் போதுமான கடினமான

380
00:21:24,433 --> 00:21:26,399
அழுத்தத்தை ஆதரிக்க

381
00:21:26,401 --> 00:21:29,602
கட்டமைப்பில் செயல்படுகிறது
அதிவேக பயணம் மூலம்.

382
00:21:34,742 --> 00:21:36,876
ஆனால் இருந்தன
பிற வடிவமைப்பு கூறுகள்

383
00:21:36,878 --> 00:21:39,245
என்று Maglev இன் பொறியாளர்கள்
கருத்தில் கொள்ள வேண்டியிருந்தது

384
00:21:39,247 --> 00:21:42,649
அவர்கள் ரயில் விரும்பினால்
சாதனை வேகத்தை அடைய.

385
00:21:42,651 --> 00:21:44,551
இது காற்று மட்டுமல்ல

386
00:21:44,553 --> 00:21:46,920
உராய்வு வழங்குகிறது
ரயிலில்.

387
00:21:46,922 --> 00:21:49,622
மிகப்பெரிய ஒன்று
ஆற்றல் இழப்புகள்

388
00:21:49,624 --> 00:21:52,559
என்று ஏற்படுகிறது
ஒரு பாரம்பரிய ரயிலில்

389
00:21:52,561 --> 00:21:54,461
உராய்வு மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது

390
00:21:54,463 --> 00:21:56,996
சக்கரங்களுக்கு இடையில்
மற்றும் பாதை.

391
00:21:56,998 --> 00:22:00,567
அதிக உராய்வு உள்ளது,
அதிக சக்தி இழக்கப்படுகிறது.

392
00:22:00,569 --> 00:22:03,503
உதாரணமாக, இதுபோன்ற காரில்,

393
00:22:03,505 --> 00:22:08,908
1/3 எரிபொருள் செலவிடப்படுகிறது
உராய்வு கடக்கும்.

394
00:22:11,979 --> 00:22:14,447
எதிர்மறையை கட்டுப்படுத்த
உராய்வு விளைவுகள்,

395
00:22:14,449 --> 00:22:16,883
பொறியாளர்கள் வடிவமைத்தனர்
ஒரு வழியில் Maglev

396
00:22:16,885 --> 00:22:20,653
வரலாற்றில் சில மட்டுமே
துணிச்சலான பொறியாளர்கள் முயற்சி செய்துள்ளனர்.

397
00:22:32,967 --> 00:22:34,901
இயற்பியலாளர் ஆண்ட்ரூ ஸ்டீல் உள்ளார்

398
00:22:34,903 --> 00:22:38,171
பிரெஞ்சு கிராமப்புறம் பார்க்கிறது
ஒரு அமைப்பின் எச்சங்களுக்கு

399
00:22:38,173 --> 00:22:40,507
இருந்திருக்கலாம்
வெறும் புரட்சிகரமானது

400
00:22:40,509 --> 00:22:42,609
மாக்லேவ் போல.

401
00:22:48,048 --> 00:22:51,518
எனவே இதோ, 50 வயதைக் கடந்தது
மற்றும் பாசியால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

402
00:22:51,520 --> 00:22:54,354
இதுதான் அதன் படைப்பாளிகள்
இருக்கும் என்று நினைத்தேன்

403
00:22:54,356 --> 00:22:56,756
எதிர்காலம்
அதிவேக வெகுஜன போக்குவரத்து...

404
00:22:56,758 --> 00:22:59,626
ஒற்றை கான்கிரீட் ரயில்,
ரயிலில் தடுமாறி,

405
00:22:59,628 --> 00:23:00,960
பயணிக்கும் திறன் கொண்டது

406
00:23:00,962 --> 00:23:03,963
மணிக்கு 422 கிலோமீட்டர் வேகத்தில்,
ஒரு நேரத்தில்

407
00:23:03,965 --> 00:23:05,899
வேக பதிவு போது
ஒரு வழக்கமான ரயிலுக்கு

408
00:23:05,901 --> 00:23:07,100
பாதி தான் இருந்தது.

409
00:23:07,102 --> 00:23:09,502
எனவே என்ன வகையான வாகனம்

410
00:23:09,504 --> 00:23:13,406
சமாளிக்கும் திறன் இருந்தது
உராய்வு சக்திகள்

411
00:23:13,408 --> 00:23:16,176
மேல் பயணம் செய்ய
மணிக்கு 250 மைல்கள்?

412
00:23:16,178 --> 00:23:20,146
பதில் அதில் உள்ளது
ஒரு நெருக்கமான பாதுகாப்பு கிடங்கு.

413
00:23:20,148 --> 00:23:23,283
நான் வந்துவிட்டேன்
ஒரு மிக ரகசிய இடம்

414
00:23:23,285 --> 00:23:24,651
பாரிஸுக்கு வெளியே எங்கோ

415
00:23:24,653 --> 00:23:27,187
ஒரு அரிய தோற்றத்தை பெற
என்ன இருந்திருக்கும்

416
00:23:27,189 --> 00:23:29,289
நிலத்தின் எதிர்காலம்
போக்குவரத்து.

417
00:23:32,459 --> 00:23:34,694
வணக்கம்.
காலை வணக்கம்.

418
00:23:34,696 --> 00:23:35,728
எனவே, அது எங்கே வைக்கப்பட்டுள்ளது?

419
00:23:44,171 --> 00:23:46,806
மத்தியில் மறைந்துள்ளது

420
00:23:46,808 --> 00:23:48,775
ஒரு வகைப்படுத்தல்
இராணுவ வாகனங்கள்

421
00:23:48,777 --> 00:23:53,346
எஞ்சியிருக்கும் கடைசி உதாரணங்கள்
ஒரு அசாதாரண சோதனை.

422
00:24:03,791 --> 00:24:05,425
ஆஹா.

423
00:24:05,427 --> 00:24:07,260
எனவே இது ஏரோட்ரெய்ன்.
ஆம்.

424
00:24:07,262 --> 00:24:09,462
ஏதோ போலிருக்கிறது
எதிர்காலத்திற்கு வெளியே.

425
00:24:15,202 --> 00:24:18,805
பொறியாளரால் வடிவமைக்கப்பட்டது
1960களில் ஜீன் பெர்டின்,

426
00:24:18,807 --> 00:24:23,743
A'rotrain 01 மற்றும் 02 ஆகும்
எஞ்சியிருக்கும் ஒரே முன்மாதிரிகள்

427
00:24:23,745 --> 00:24:27,046
மாற்ற நம்பிக்கை கொண்ட ஒரு அமைப்பு
என்றென்றும் ரயில் பயணம்.

428
00:24:30,784 --> 00:24:34,520
நீங்கள் ஏரோட்ரெய்னைக் காணலாம்
சக்கரங்கள் எதுவும் இல்லை.

429
00:24:34,522 --> 00:24:36,623
இப்போது அது விசித்திரமாகத் தோன்றலாம்,

430
00:24:36,625 --> 00:24:38,491
ஆனால் சக்கரங்கள் என்றாலும்
அடிப்படையாக இருந்துள்ளன

431
00:24:38,493 --> 00:24:40,326
தரைவழி போக்குவரத்துக்கு
ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக,

432
00:24:40,328 --> 00:24:42,095
அவர்கள் ஒரு பெரிய உடன் வருகிறார்கள்
பாதகம்,

433
00:24:42,097 --> 00:24:44,197
ஏனெனில் சக்கரங்கள்
தரையில் எதிராக தேய்க்க.

434
00:24:44,199 --> 00:24:45,565
அவை உராய்வை உருவாக்குகின்றன,

435
00:24:45,567 --> 00:24:47,500
மற்றும் ஏரோட்ரெய்ன்
அதைச் சுற்றி வர முயற்சிக்கிறது.

436
00:24:51,138 --> 00:24:54,173
பொறியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் உள்ளனர்
யோசனையுடன் விளையாடிக் கொண்டிருந்தது

437
00:24:54,175 --> 00:24:55,842
உராய்வு இல்லாத பயணம்
சில நேரம்.

438
00:24:55,844 --> 00:24:57,510
யோசனை என்னவென்றால்,
நீங்கள் நீக்க முடியும் என்றால்

439
00:24:57,512 --> 00:24:59,212
அந்த உராய்வு எதிர்ப்பு
இயக்கம்,

440
00:24:59,214 --> 00:25:01,381
பின்னர் நீங்கள் விஷயங்களை பயணம் செய்யலாம்
வேகமாகவும் திறமையாகவும்.

441
00:25:01,383 --> 00:25:03,683
எளிமையான வழி
அதை செய்ய வேண்டும்

442
00:25:03,685 --> 00:25:05,451
அதை இழுக்க
காற்று மெத்தையின் மீது,

443
00:25:05,453 --> 00:25:08,054
அதுதான் பின்னால் உள்ள கொள்கை
ஹோவர் கிராஃப்ட் எப்படி வேலை செய்கிறது.

444
00:25:08,056 --> 00:25:10,223
எங்களுடையது மிகவும் எளிமையானது
இங்கே ஒரு ஹோவர்கிராஃப்ட் மாதிரி.

445
00:25:10,225 --> 00:25:12,225
இது மேலே உள்ள ஒரு குறுவட்டு மட்டுமே
அதன் மீது ஒரு பான பாட்டில்

446
00:25:12,227 --> 00:25:13,793
பின்னர் ஒரு பலூன்.

447
00:25:13,795 --> 00:25:15,695
நாம் ஊசி போடுவதற்கு முன்
அந்த காற்று மெத்தை,

448
00:25:15,697 --> 00:25:18,364
குறுவட்டு மிகவும் சிறியதாக மட்டுமே நகரும்
அட்டவணை முழுவதும் தூரம்

449
00:25:18,366 --> 00:25:19,699
நான் அதை தட்டும்போது.

450
00:25:19,701 --> 00:25:21,034
இருப்பினும், நாம் என்ன செய்ய முடியும்

451
00:25:21,036 --> 00:25:22,969
ஒரு பலூனை இணைக்கிறது
இந்த பானங்கள் பாட்டில் மேல்

452
00:25:22,971 --> 00:25:25,138
அது உண்டாகிறதா என்று பார்க்கவும்
எந்த வித்தியாசமும்

453
00:25:25,140 --> 00:25:26,973
சிடி நகரும் வழிக்கு.

454
00:25:26,975 --> 00:25:29,575
எனவே இதோ செல்கிறோம்.

455
00:25:29,577 --> 00:25:31,611
அதை நீங்கள் இப்போது பார்க்கலாம்,
ஒரு சிறிய தட்டினால்,

456
00:25:31,613 --> 00:25:33,279
குறுவட்டு நீண்ட தூரம் நகர்கிறது.

457
00:25:33,281 --> 00:25:35,682
மற்றும் பலூன் வரை
சில அழுத்தம் கிடைத்துள்ளது

458
00:25:35,684 --> 00:25:37,617
அந்த காற்றை கட்டாயப்படுத்த
சிடியின் கீழ்,

459
00:25:37,619 --> 00:25:39,519
பின்னர் அது தொடரும்
சுதந்திரமாக நகரும்.

460
00:25:39,521 --> 00:25:41,120
ஆனால் பலூன் தீர்ந்துவிட்டால்,
நிச்சயமாக,

461
00:25:41,122 --> 00:25:43,156
காற்றின் மெத்தை மறைகிறது
மற்றும் குறுவட்டு கடினமாக உள்ளது

462
00:25:43,158 --> 00:25:45,625
மேஜை முழுவதும் செல்ல
முன்பு இருந்தது போல்.

463
00:25:47,761 --> 00:25:50,763
இங்கே, எங்களுக்கு தைரியம் இருக்கிறது
A'rotrain இன்.

464
00:25:50,765 --> 00:25:52,598
மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு,
வழக்கமாக இரண்டு மட்டுமே இருந்தன

465
00:25:52,600 --> 00:25:54,634
கார் இயந்திரங்கள்
இது மிகப்பெரிய ரசிகர்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது.

466
00:25:54,636 --> 00:25:56,302
மேலும் அது காற்றை கீழ்நோக்கி வீசுகிறது

467
00:25:56,304 --> 00:25:59,105
ரயிலை மேலே தூக்க வேண்டும்
தரையில் பின்னர் உள்நோக்கி

468
00:25:59,107 --> 00:26:00,773
அதை மையமாக வைக்க
பாதையில்.

469
00:26:00,775 --> 00:26:02,709
அதாவது ரயில் இல்லை
தரையில் தொடர்பு

470
00:26:02,711 --> 00:26:04,744
அல்லது பாதை, மற்றும் அந்த ஆதாரம்
உராய்வு அகற்றப்படுகிறது,

471
00:26:04,746 --> 00:26:06,346
மற்றும் என்று அர்த்தம்
ஆற்றல் அதிகம்

472
00:26:06,348 --> 00:26:07,680
இந்த எஞ்சினிலிருந்து இங்கே,

473
00:26:07,682 --> 00:26:10,116
ப்ரொப்பல்லரைப் பயன்படுத்தலாம்
ரயிலை இயக்குவதற்கு

474
00:26:10,118 --> 00:26:12,085
முன்னோக்கி செல்ல.

475
00:26:12,087 --> 00:26:15,722
இது 11 மீட்டர் நீளம்,
2.6 டன் எடை,

476
00:26:15,724 --> 00:26:18,291
இன்னும் காற்று வீசுகிறது
இந்த முனைகளில் இருந்து

477
00:26:18,293 --> 00:26:20,626
அதை மிதக்க வைக்க போதுமானது
இரண்டு அல்லது மூன்று மில்லிமீட்டர்கள்

478
00:26:20,628 --> 00:26:22,895
பாதைக்கு மேலே.

479
00:26:27,067 --> 00:26:28,868
1967 வாக்கில்,

480
00:26:28,870 --> 00:26:31,237
A'rotrain நிரூபித்தது
அதன் திறன்

481
00:26:31,239 --> 00:26:33,072
சோதனை பாதையில்
அடுத்த தலைமுறையாக

482
00:26:33,074 --> 00:26:34,340
பயணிகள் போக்குவரத்து.

483
00:26:34,342 --> 00:26:37,076
பாதை அமைக்கும் திட்டம்

484
00:26:37,078 --> 00:26:39,479
இடையே ஏரோட்ரெய்னுக்கு
பாரிஸ் மற்றும் ஓர்லியன்ஸ்...

485
00:26:39,481 --> 00:26:40,880
35 நிமிடங்களில் 65 மைல்கள்.

486
00:26:44,319 --> 00:26:47,086
ஏரோட்ரெய்ன் மார்க் 02க்கு,

487
00:26:47,088 --> 00:26:49,922
ஜீன் பெர்டின் சென்றார்
வேகத்திற்கு ஆல் அவுட்.

488
00:26:52,526 --> 00:26:54,027
ஏரோட்ரெய்ன் 02

489
00:26:54,029 --> 00:26:57,463
ஒரு எதிர்கால சேர்க்கை இருந்தது
போர் விமானம், ரேஸ் கார்,

490
00:26:57,465 --> 00:27:00,233
ரயில், மற்றும் ஹோவர்கிராஃப்ட்.

491
00:27:01,635 --> 00:27:04,103
ஏதோ போலிருக்கிறது
அறிவியல் புனைகதை திரைப்படத்திலிருந்து,

492
00:27:04,105 --> 00:27:06,806
ஆனால் தொழில்நுட்பம் தானே
உண்மையில் மிகவும் எளிமையானது.

493
00:27:06,808 --> 00:27:08,875
எனக்கு பிடித்த கட்டுப்பாடு என்று நினைக்கிறேன்

494
00:27:08,877 --> 00:27:10,877
இது<i> மார்ச்சு</i>க்கு செல்கிறதா?
மற்றும்<i>arret.</i>

495
00:27:10,879 --> 00:27:13,579
எனவே இது அடிப்படையில் நின்று போக வேண்டும்
ஒரு சுவிட்சை அசைப்பதன் மூலம்.

496
00:27:13,581 --> 00:27:16,716
இருப்பினும்,
அது கலவையாக இருந்தது

497
00:27:16,718 --> 00:27:18,117
பொறியியல் யோசனைகள்

498
00:27:18,119 --> 00:27:21,421
அது ஜீன் பெர்டினை உருவாக்கியது
ரோட்ரெய்ன் அடிக்கல் நாட்டுதல்.

499
00:27:21,423 --> 00:27:24,624
பெர்டினின் யோசனைகள்
உண்மையில் புரட்சிகரமாக இருந்தது.

500
00:27:24,626 --> 00:27:27,493
என்ற கொள்கையை அவர்கள் இணைத்தனர்
ஹோவர் கிராஃப்ட் மற்றும் ஒரு ஜெட் என்ஜின்.

501
00:27:27,495 --> 00:27:29,862
இதுவே முதல் முறை
அது எப்போதோ செய்யப்பட்டது.

502
00:27:29,864 --> 00:27:32,198
இணைந்து, அடித்து நொறுக்கினர்
ரயில் வேக பதிவு.

503
00:27:32,200 --> 00:27:34,333
ஒரு விமான ஜெட் இயந்திரம்
ஆரம்ப உந்துதலை அளிக்கிறது

504
00:27:34,335 --> 00:27:37,804
சுற்றி வேகம் வரை
மணிக்கு 185 மைல்கள்.

505
00:27:37,806 --> 00:27:42,008
கூடுதல் ராக்கெட் மோட்டார்
மைல் வேகத்தை 235 ஆக உயர்த்துகிறது.

506
00:27:50,084 --> 00:27:51,851
துரதிர்ஷ்டவசமாக,

507
00:27:51,853 --> 00:27:53,986
ஜீன் பெர்டினின் கனவு
உராய்வு இல்லாத பயணம்

508
00:27:53,988 --> 00:27:56,422
1970களில் இறந்தார்

509
00:27:56,424 --> 00:27:58,958
பிரெஞ்சு அரசாங்கம் போது
சோதனையை கைவிட்டார்.

510
00:28:03,363 --> 00:28:05,598
ஆனால் கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு,

511
00:28:05,600 --> 00:28:09,402
A'rotrain உள்ளது
ஒரு பழக்கமான தோற்றமுடைய உறவினர்

512
00:28:09,404 --> 00:28:12,371
சீனாவில் 3,000 மைல்களுக்கு மேல்.

513
00:28:22,816 --> 00:28:24,317
ஷாங்காய் மாக்லேவ்...

514
00:28:24,319 --> 00:28:27,386
உலகின் அதிவேகமானது
பயணிகள் ரயில்,

515
00:28:27,388 --> 00:28:29,689
ஒரு தனித்துவமான பொறியியல் சாதனை

516
00:28:29,691 --> 00:28:33,459
சீனாவின் ஒன்றில் அமைந்துள்ளது
மிகவும் லட்சிய நகரங்கள்.

517
00:28:36,330 --> 00:28:38,064
இங்கே இந்த மாக்லேவ் மட்டுமே

518
00:28:38,066 --> 00:28:41,067
உலகில் அதிவேக மாக்லேவ்,
மற்றும் அந்த வகையான

519
00:28:41,069 --> 00:28:43,169
உடன் ஒலிக்கிறது
ஷாங்காய் லட்சியம்.

520
00:28:43,171 --> 00:28:47,240
வடிவமைப்பதற்காக மக்கள் இங்கு வருகிறார்கள்
தைரியமான கட்டிடங்கள்

521
00:28:47,242 --> 00:28:48,908
மற்றும் தைரியமான அமைப்புகள்.

522
00:28:48,910 --> 00:28:51,444
மற்றும் ஒன்று
அவர்களில் மிகவும் தைரியமானவர்

523
00:28:51,446 --> 00:28:52,678
மாக்லேவ்...

524
00:28:54,248 --> 00:28:58,117
தள்ளாடும் நிலையில் பயணம்
மணிக்கு 268 மைல்கள்,

525
00:28:58,119 --> 00:29:01,921
இயற்பியலை மீறுவதாக தோன்றுகிறது.

526
00:29:21,475 --> 00:29:24,644
முதல் முறையாக நான்
மாக்லேவில் பயணம் செய்தார்,

527
00:29:24,646 --> 00:29:27,446
நாங்கள் 400 ஐ அடித்தோம், நான் நினைத்தேன்,
"ஓ, என் நல்லவரே."

528
00:29:27,448 --> 00:29:30,583
பின்னர் அது தொடர்ந்தது
இன்னும் வேகமாக பயணிக்க வேண்டும்.

529
00:29:30,585 --> 00:29:33,786
நான் என்னவென்று என்னால் நம்ப முடியவில்லை
பார்த்து அனுபவிப்பது.

530
00:29:33,788 --> 00:29:37,190
அது தற்போது செய்து வருகிறது
ஒரு உச்ச வேகம்,

531
00:29:37,192 --> 00:29:41,894
மிகவும் அழகாக பறக்கிறது
மணிக்கு 431 கிலோமீட்டர்.

532
00:29:41,896 --> 00:29:44,997
அது இன்னும் உணர்கிறது
மிகவும் வசதியானது

533
00:29:44,999 --> 00:29:46,866
வேகத்திற்கு
அது பயணிக்கிறது.

534
00:29:46,868 --> 00:29:49,702
Maglev வேகமானது
ஃபார்முலா ஒன் காரை விட.

535
00:29:49,704 --> 00:29:51,437
அது சேர்ந்து பறந்து கொண்டிருக்கிறது.

536
00:29:52,773 --> 00:29:56,042
மாக்லேவின் பதிவு-
உடைக்கும் வேகம் சாத்தியம்

537
00:29:56,044 --> 00:29:57,677
ஏனெனில் அது இழுக்கப்பட்டுள்ளது
பாதைக்கு மேலே

538
00:29:57,679 --> 00:29:59,078
சக்தி வாய்ந்த மின்காந்தங்களால்

539
00:29:59,080 --> 00:30:02,882
ஹோவர்கிராஃப்ட் வடிவமைப்பிற்கு பதிலாக
பிரெஞ்சு ஏரோட்ரெய்ன் போல.

540
00:30:08,555 --> 00:30:10,723
ஆனால் லெவிட்டிங்
காந்தங்கள் கொண்ட ஒரு ரயில்

541
00:30:10,725 --> 00:30:14,527
ஒன்று இல்லாமல் சாத்தியமற்றது
அறிவியலின் சிறந்த கண்டுபிடிப்பாளர்கள்.

542
00:30:25,372 --> 00:30:27,506
1791 இல் பிறந்தவர்,

543
00:30:27,508 --> 00:30:29,842
மைக்கேல் ஃபாரடே மகன்
ஒரு கொல்லன்

544
00:30:29,844 --> 00:30:32,078
மற்றும் கொஞ்சம் கிடைத்தது
முறையான கல்வி,

545
00:30:32,080 --> 00:30:34,180
ஆனால் அவர் செல்வார்
புரட்சி செய்ய

546
00:30:34,182 --> 00:30:35,681
பொறியியல் உலகம்.

547
00:30:37,684 --> 00:30:39,518
அவரது அசல் ஆய்வகம்

548
00:30:39,520 --> 00:30:43,456
லண்டனில் இன்னும் உள்ளது
அரச நிறுவனம்...

549
00:30:43,458 --> 00:30:45,224
நான் கொடுக்கப் போகிறேன்
ஒரு சிறிய தள்ளு.

550
00:30:45,226 --> 00:30:46,559
இயற்பியலாளர் ஆண்ட்ரூ ஸ்டீல் எங்கே

551
00:30:46,561 --> 00:30:49,629
ஃபாரடே எப்படி இருக்கிறார் என்று ஆராய்கிறது
கண்டுபிடிப்புகள்

552
00:30:49,631 --> 00:30:52,431
காந்த லெவிடேஷன் செய்தார்
சாத்தியம்.

553
00:30:52,433 --> 00:30:54,267
ஃபாரடேயின் கண்டுபிடிப்புகள்
புரட்சி செய்தார்

554
00:30:54,269 --> 00:30:56,035
எங்கள் புரிதல்
இடையிடையே

555
00:30:56,037 --> 00:30:57,803
மின்சாரம் இடையே
மற்றும் காந்தவியல்.

556
00:30:57,805 --> 00:31:00,139
மற்றும் இந்த விஷயங்களை ஒன்று
புரிதல் நம்மை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது

557
00:31:00,141 --> 00:31:01,474
ஒரு மின்காந்தமாகும்.

558
00:31:01,476 --> 00:31:04,043
எனவே ஒரு மின்காந்தம் தயாரிக்கப்படுகிறது
கம்பிச் சுருளின்.

559
00:31:04,045 --> 00:31:06,045
பின்னர் நீங்கள் முனைகளைப் பெற வேண்டும்
அந்த கம்பி துண்டுகள்

560
00:31:06,047 --> 00:31:07,713
மற்றும் அவற்றை செருகவும்
ஒரு மின்சாரம்.

561
00:31:07,715 --> 00:31:10,049
மற்றும், இறுதியாக, பெரிதாக்க
காந்த விளைவு,

562
00:31:10,051 --> 00:31:12,385
நீங்கள் அடிக்கடி ஒரு மையத்தை வைக்கிறீர்கள்
இரும்பு போன்ற ஒரு பொருள்

563
00:31:12,387 --> 00:31:13,719
காந்தத்தின் நடுவில்.

564
00:31:13,721 --> 00:31:16,689
இதை இணைப்போம்.

565
00:31:16,691 --> 00:31:20,393
மற்றும் அதை உங்களுக்கு நிரூபிக்க
அது காந்தம்,

566
00:31:20,395 --> 00:31:21,627
நீங்கள் பார்க்க முடியும்...

567
00:31:21,629 --> 00:31:23,829
இது மிகவும் கூட
எளிய அமைப்பு,

568
00:31:23,831 --> 00:31:26,232
நாம் உண்மையில் ஒரு துண்டு பெற முடியும்
அதை ஒட்டிக்கொள்ள உலோகம்.

569
00:31:26,234 --> 00:31:28,134
மற்றொரு முக்கியமான காரணி
மின்காந்தங்கள் பற்றி,

570
00:31:28,136 --> 00:31:30,303
நீங்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்த விரும்பினால்
ஏற்றத்திற்காக,

571
00:31:30,305 --> 00:31:32,371
நாம் மாற்ற முடியும் என்பதே
அவர்களின் பலம்,

572
00:31:32,373 --> 00:31:33,973
மற்றும் நாம் அதை மிக எளிதாக செய்ய முடியும்.

573
00:31:33,975 --> 00:31:35,641
மாற்றினால் தான்
மின்சாரம்

574
00:31:35,643 --> 00:31:37,076
இந்த காந்தத்தை கடந்து,

575
00:31:37,078 --> 00:31:38,444
என்னால் மின்னோட்டத்தை குறைக்க முடியும்

576
00:31:38,446 --> 00:31:40,112
மற்றும் ஈர்ப்பு செய்ய
மிகவும் பலவீனமான.

577
00:31:40,114 --> 00:31:42,448
அல்லது நான் மின்னோட்டத்தை உயர்த்த முடியும்
மற்றும் அந்த ஈர்ப்பை உருவாக்குங்கள்

578
00:31:42,450 --> 00:31:44,517
மீண்டும் வலுவடையும்.

579
00:31:44,519 --> 00:31:47,053
முடியும் மட்டுமல்ல
மின்காந்தங்கள் சரிசெய்யப்படும்

580
00:31:47,055 --> 00:31:48,721
மற்றும் விருப்பப்படி ஆன் அல்லது ஆஃப்,

581
00:31:48,723 --> 00:31:54,560
ஆனால் அவை குறிப்பிடத்தக்கவை
சாதாரண காந்தங்களை விட வலிமையானது.

582
00:31:54,562 --> 00:31:56,228
நீங்கள் சஸ்பெண்ட் செய்ய விரும்பினால்
ஒரு முழு ரயில்,

583
00:31:56,230 --> 00:31:58,230
உங்களுக்கு ஒரு அழகானவர் தேவைப்படும்
சக்தி வாய்ந்த மின்காந்தம்.

584
00:31:58,232 --> 00:32:00,066
உண்மையில், மின்காந்தங்கள்
மிகவும் வலிமையானவை.

585
00:32:00,068 --> 00:32:03,703
இந்தச் சிறுவனே போதும்
என் முழு உடல் எடையையும் நிறுத்து.

586
00:32:03,705 --> 00:32:05,905
மற்றும் உண்மையில்,

587
00:32:05,907 --> 00:32:08,607
இந்த விஷயம் ஆச்சரியமாக தேவைப்படுகிறது
சிறிய மின்சாரம்.

588
00:32:08,609 --> 00:32:11,210
மின்சாரம் குறைவாக உள்ளது
இந்த சாதனம் வழியாக பாய்கிறது

589
00:32:11,212 --> 00:32:14,213
உங்கள் முடி மூலம் இருப்பதை விட
உலர்த்தி அல்லது வீட்டில் உங்கள் கெட்டில்.

590
00:32:14,215 --> 00:32:15,681
எங்களுக்கு மின்சாரம் உள்ளது

591
00:32:15,683 --> 00:32:17,483
இதன் வழியாக பாய்கிறது
மின்காந்தம்.

592
00:32:17,485 --> 00:32:20,453
நாம் அதை துண்டுடன் இணைத்தால்
என் முதுகில் உலோகம்,

593
00:32:20,455 --> 00:32:24,023
பின்னர், வட்டம், இருக்க வேண்டும்
போதுமான வலிமை

594
00:32:24,025 --> 00:32:26,092
என்னை தரைக்கு மேலே பிடிக்க.

595
00:32:29,296 --> 00:32:30,796
அங்கே நீங்கள் அதை வைத்திருக்கிறீர்கள்.

596
00:32:47,080 --> 00:32:48,881
ஷாங்காய் மாக்லேவ் மீது,

597
00:32:48,883 --> 00:32:50,216
சக்தி வாய்ந்த மின்காந்தங்கள்

598
00:32:50,218 --> 00:32:53,853
அடிப்பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன
ரயில் பெட்டிகள்,

599
00:32:53,855 --> 00:32:56,555
அவற்றை மிதக்க அனுமதிக்கிறது.

600
00:32:56,557 --> 00:32:59,759
வழிகாட்டும் காந்தங்கள்
ரயிலை மையமாக வைத்து,

601
00:32:59,761 --> 00:33:01,927
மற்றும் ஆதரவு காந்தங்கள் இழுக்க
அலகு

602
00:33:01,929 --> 00:33:06,599
பாதையின் அடிப்பகுதியில்,
ரயிலை மேலே தூக்குவது.

603
00:33:06,601 --> 00:33:08,701
ரயில் முழுவதும் மிதக்கிறது,

604
00:33:08,703 --> 00:33:11,837
10 மில்லிமீட்டர் இடைநிறுத்தப்பட்டது
பாதைக்கு கீழே.

605
00:33:15,776 --> 00:33:17,610
இது மட்டும் குறையவில்லை
தேய்ந்து,

606
00:33:17,612 --> 00:33:19,812
ஆனால் அது செய்கிறது

607
00:33:19,814 --> 00:33:23,015
மிக வேகமாக,
உராய்வு இல்லாத பயணம்.

608
00:33:23,017 --> 00:33:25,885
ஏனென்றால் தொடர்பு இல்லை

609
00:33:25,887 --> 00:33:28,687
ரயில் இடையே
மற்றும் வழிகாட்டி,

610
00:33:28,689 --> 00:33:31,757
உராய்வு இல்லை,
மற்றும் இதன் பொருள் ரயில் என்று

611
00:33:31,759 --> 00:33:34,126
வாழ்நாள் முழுவதும் இருக்க முடியும்
50 ஆண்டுகள் வரை

612
00:33:34,128 --> 00:33:36,162
குறைந்தபட்ச பராமரிப்புடன்
தேவை.

613
00:33:40,434 --> 00:33:41,767
ஆனால் வடிவமைக்கும் போது

614
00:33:41,769 --> 00:33:43,502
சீனாவின் எதிர்காலம்
பயணிகள் ரயில்,

615
00:33:43,504 --> 00:33:46,472
டெவலப்பர்களால் முடியவில்லை
வேகத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

616
00:33:46,474 --> 00:33:48,641
அவர்கள் மக்லேவை உறுதிப்படுத்த வேண்டியிருந்தது

617
00:33:48,643 --> 00:33:50,910
சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக இருந்தது
நட்பு கூட.

618
00:33:50,912 --> 00:33:54,814
சீனா,
அனைத்து நவீன பொருளாதாரங்களைப் போலவே,

619
00:33:54,816 --> 00:33:57,683
கவலையாக உள்ளது
அதன் கார்பன் உமிழ்வு ஒதுக்கீடு.

620
00:33:57,685 --> 00:33:59,618
வளர்ச்சி தொடரும் போது,

621
00:33:59,620 --> 00:34:03,756
எண்ணெய் தேவை
மேலும் அதிகரிக்க வாய்ப்பு உள்ளது

622
00:34:03,758 --> 00:34:07,660
ஆனால் சீனாவிற்கு வரம்பு உள்ளது
உள்நாட்டு எண்ணெய் வழங்கல்.

623
00:34:07,662 --> 00:34:12,498
அதன் தற்போதைய வாயு-குஸ்லிங் உடன்
நெரிசல் பிரச்சனைகள்,

624
00:34:12,500 --> 00:34:15,634
பசுமையான போக்குவரத்து முயற்சிகள்
கடுமையாக தேவைப்படுகின்றன.

625
00:34:15,636 --> 00:34:18,471
இல்லையெனில், நகரம் திணறும்.

626
00:34:18,473 --> 00:34:21,106
அவர்களின் சுற்றுச்சூழல்
நட்பு தீர்வு

627
00:34:21,108 --> 00:34:24,844
வரலாற்றில் ஒன்றில் இருந்து வந்தது
சிறந்த பொறியியல் கண்டுபிடிப்பாளர்கள்.

628
00:34:31,418 --> 00:34:32,985
1940களின் பிற்பகுதியில்,

629
00:34:32,987 --> 00:34:35,754
ஒரு பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்
அற்புதமான சோதனை

630
00:34:35,756 --> 00:34:37,389
அவருக்கு புனைப்பெயரைப் பெற்றுத்தரும்

631
00:34:37,391 --> 00:34:41,260
"மக்லேவின் தந்தை."

632
00:34:41,262 --> 00:34:44,363
இது அலுமினியத்தின் தாள்.

633
00:34:44,365 --> 00:34:48,200
நான் அதை மோட்டாரில் வைத்தபோது
மற்றும் காந்தங்களை இயக்கவும்,

634
00:34:48,202 --> 00:34:51,303
அழகான ஒன்று
வியத்தகு ஏற்படுகிறது.

635
00:34:51,305 --> 00:34:54,573
மின்சார மேதை
எரிக் லைத்வைட்

636
00:34:54,575 --> 00:34:58,377
முதல் நடைமுறையை உருவாக்கியது
நேரியல் மின் மோட்டார்,

637
00:34:58,379 --> 00:35:02,915
அவர் பின்னர் ஒரு விளைவை உருவாக்கினார்
காந்த நதி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

638
00:35:02,917 --> 00:35:05,284
முதலில், அது இழுக்கும்,

639
00:35:05,286 --> 00:35:08,087
அல்லது ஆதரவு, ஒரு அலுமினிய தட்டு.

640
00:35:08,089 --> 00:35:10,589
அது பக்கவாட்டில் வழிகாட்டும்,

641
00:35:10,591 --> 00:35:13,092
மேலும் அதுவும் செய்யும்
அதை கொண்டு செல்லுங்கள்.

642
00:35:13,094 --> 00:35:15,694
நேரியல் மோட்டார்

643
00:35:15,696 --> 00:35:20,299
ஒரு பாரம்பரிய சுருள் எடுக்கிறது
மின்சார மோட்டார் மற்றும் அதை அவிழ்த்துவிடும்.

644
00:35:20,301 --> 00:35:24,270
ரோட்டரை சுழற்றுவதற்கு பதிலாக,
சுருள் அல்லது ஸ்டேட்டர் என்றால் என்ன,

645
00:35:24,272 --> 00:35:28,040
ஓட்டும் படுக்கையை வழங்குகிறது
பொருள் அதன் நீளம்.

646
00:35:32,045 --> 00:35:35,447
அங்கே உன்னுடைய நவீனம் இருக்கிறது

647
00:35:35,449 --> 00:35:40,052
வழிநடத்தப்படும் வாகனம்,
தூக்கி, உந்தப்பட்டு,

648
00:35:40,054 --> 00:35:42,488
அனைத்து மூலம்
அதே சுருள்களின் தொகுப்பு.

649
00:35:42,490 --> 00:35:45,257
லைத்வைட்டின் சோதனைகள்

650
00:35:45,259 --> 00:35:49,094
திறக்கப்பட்ட சாவியை வழங்கியது
மாக்லேவின் திறன்.

651
00:35:59,539 --> 00:36:02,107
கட்டியவர்கள்
டிரான்ஸ்ராபிட் மாக்லெவ் அமைப்பு

652
00:36:02,109 --> 00:36:05,544
ஒரு தொடரை உருவாக்கினார்
ஸ்டேட்டர் தொகுதிகள்.

653
00:36:05,546 --> 00:36:07,713
அவை முக்கிய அங்கமாகும்
நேரியல் மோட்டார்

654
00:36:07,715 --> 00:36:09,882
மற்றும் உந்துவிசை அமைப்பாக செயல்படுகிறது
ரயிலுக்கு.

655
00:36:13,019 --> 00:36:15,220
நிறுவப்பட்டதும்,
அவர்கள் ஜெர்மனியில் சோதனை செய்யப்பட்டனர்.

656
00:36:15,222 --> 00:36:17,723
மற்றும் இணைந்து
ஆதரவுடன்

657
00:36:17,725 --> 00:36:22,528
மற்றும் வழிகாட்டல் காந்தங்கள், இயக்கப்பட்டது
ஷாங்காய் மாக்லேவ் லெவிடேட் செய்ய.

658
00:36:29,970 --> 00:36:34,974
ரயிலில் பயணிக்க முடியும்
மணிக்கு 300 மைல்களுக்கு மேல்

659
00:36:34,976 --> 00:36:37,443
ஆன் போர்டு எஞ்சின் இல்லாமல்.

660
00:36:39,646 --> 00:36:43,849
ஒரு நேரியல் மோட்டார்
வழிகாட்டிகளில் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது.

661
00:36:43,851 --> 00:36:47,152
ஆனால் ஏமாறாதீர்கள்

662
00:36:47,154 --> 00:36:51,824
இந்த முழு பாதையையும் சிந்திக்க
எப்பொழுதும் மின்மயமாக்கப்படுகிறது.

663
00:36:51,826 --> 00:36:54,727
என்ன அவ்வளவு புத்திசாலித்தனம்
இந்த அமைப்பு பற்றி

664
00:36:54,729 --> 00:36:57,830
பிரிவுகள் மட்டுமே
பாதையின்

665
00:36:57,832 --> 00:36:59,865
அதில் வாகனம் நகர்கிறது

666
00:36:59,867 --> 00:37:02,201
எந்த நேரத்திலும் இயக்கப்படுகிறது.

667
00:37:05,839 --> 00:37:11,343
எனவே அது புறப்படும்போது, பாதை
அதற்கு முன்னால் செயலற்றது,

668
00:37:11,345 --> 00:37:14,780
மற்றும் முன் பகுதி மட்டும்
மாக்லேவ் இயக்கப்படுகிறது.

669
00:37:14,782 --> 00:37:19,318
மாக்லேவ் கடந்து சென்றவுடன்
பாதையின் குறுகிய பகுதியில்,

670
00:37:19,320 --> 00:37:21,954
அது மீண்டும் அணைக்கப்படுகிறது,

671
00:37:21,956 --> 00:37:25,624
தள்ளும் வேலையாக
Maglev உடன் எடுக்கப்பட்டது

672
00:37:25,626 --> 00:37:28,661
பாதையின் அடுத்த பகுதி மூலம்.

673
00:37:28,663 --> 00:37:32,564
மற்றும் பல,
அதன் இலக்கு வரை.

674
00:37:38,872 --> 00:37:41,473
ஆனால் ஆறு அங்குலத்திற்கும் குறைவானது

675
00:37:41,475 --> 00:37:43,575
மாக்லேவ் இடையே
மற்றும் அதன் வழிகாட்டி,

676
00:37:43,577 --> 00:37:46,445
சிறிய செயலிழப்பு கூட
பேரழிவாக இருக்கலாம்.

677
00:37:46,447 --> 00:37:48,814
பராமரிப்பது முக்கியம்

678
00:37:48,816 --> 00:37:52,751
இடையே ஒரு சீரான இடைவெளி
ரயில் மற்றும் பாதை,

679
00:37:52,753 --> 00:37:55,654
எவ்வளவு இருந்தாலும்
பயணிகள் கப்பலில் உள்ளனர்.

680
00:37:55,656 --> 00:37:57,489
இதைச் செய்ய,
மாக்லெவ் கட்டிடம் கட்டுபவர்கள்

681
00:37:57,491 --> 00:38:01,527
கடைசியாக ஒரு பகுதியை உருவாக்க வேண்டும்
சாத்தியமற்ற பொறியியல்.

682
00:38:13,506 --> 00:38:15,908
வியக்கத்தக்க வகையில் பயணிக்கிறது

683
00:38:15,910 --> 00:38:17,743
மணிக்கு 268 மைல்கள்

684
00:38:17,745 --> 00:38:21,680
மிதக்கும் போது
ஒரு காந்தப்புலம்,

685
00:38:21,682 --> 00:38:24,750
ஷாங்காய் மாக்லேவ் மட்டுமே
அதன் வகையான அதிவேக ரயில்

686
00:38:24,752 --> 00:38:27,252
வணிக ரீதியாக செயல்படுகிறது
உலகில்.

687
00:38:31,458 --> 00:38:34,326
ஆனால் ஒரு புறப்படும் ரயில் உள்ளது
ஷாங்காய் வழியாக பறக்க

688
00:38:34,328 --> 00:38:37,763
அத்தகைய அதிக வேகத்தில் வருகிறது
பல பொறியியல் சவால்கள்.

689
00:38:37,765 --> 00:38:43,001
ஒரு வண்டி இருக்கிறது
சேர்ந்து வலிக்கிறது

690
00:38:43,003 --> 00:38:45,971
மணிக்கு 430 கிலோமீட்டர் வேகத்தில்.

691
00:38:45,973 --> 00:38:49,141
எனவே கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் அவசியம்

692
00:38:49,143 --> 00:38:51,744
ஏற்ற இறக்கங்கள்
காந்தப்புலம்

693
00:38:51,746 --> 00:38:53,779
மற்றும் சமமான இடைவெளியை பராமரிக்கவும்

694
00:38:53,781 --> 00:38:56,381
ரயில் மற்றும் பாதைக்கு இடையில்,

695
00:38:56,383 --> 00:38:59,852
எத்தனை பயணிகள் இருந்தாலும்
கப்பலில் உள்ளனர்

696
00:38:59,854 --> 00:39:02,688
அல்லது என்ன மாறுபாடுகள் உள்ளன
அது சுமக்கும் சுமையில்.

697
00:39:02,690 --> 00:39:05,524
இடையில் வெறும் ஆறு அங்குலம்

698
00:39:05,526 --> 00:39:09,661
மாக்லேவ் மற்றும் அதன் வழிகாட்டி,
ஏதேனும் பிழைகள் ரயிலைப் பார்க்க முடியும்

699
00:39:09,663 --> 00:39:11,430
பாதையில் முறுக்கு.

700
00:39:16,970 --> 00:39:19,071
பொறியியல் குழுவின் தீர்வு,

701
00:39:19,073 --> 00:39:20,906
இயற்பியலாளர் ஆண்ட்ரூ ஸ்டீலாக
நிரூபிக்கிறது,

702
00:39:20,908 --> 00:39:22,674
சென்சார்களை நம்பியுள்ளது
தொடர்ந்து ஒழுங்குபடுத்துகிறது

703
00:39:22,676 --> 00:39:25,911
வழியாக பாயும் மின்னோட்டம்
மின்காந்தங்கள்.

704
00:39:25,913 --> 00:39:27,246
அங்கே நாங்கள் செல்கிறோம்.

705
00:39:27,248 --> 00:39:29,481
இதை நீங்கள் பார்க்கலாம்
நிரந்தர காந்தம்

706
00:39:29,483 --> 00:39:32,251
கீழே இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது
இந்த மின்காந்தம்.

707
00:39:32,253 --> 00:39:33,919
எப்பொழுதும்
நிரந்தர காந்தம் நகர்கிறது

708
00:39:33,921 --> 00:39:35,420
சற்று கண்ணுக்கு தெரியாத வகையில் நெருக்கமாக,

709
00:39:35,422 --> 00:39:37,756
இந்த சிறிய சென்சார் இயக்கப்பட்டது
கீழே உள்ள பகுதி அதைக் கண்டறிகிறது,

710
00:39:37,758 --> 00:39:39,691
கீழே ஒரு செய்தியை அனுப்புகிறது
இந்த மின்னணு சாதனங்களுக்கு,

711
00:39:39,693 --> 00:39:42,027
மற்றும் மின்காந்தம் சொல்கிறது
கொஞ்சம் பலவீனமாக மாற வேண்டும்.

712
00:39:42,029 --> 00:39:43,529
இது மின்னோட்டத்தை குறைக்கிறது.

713
00:39:43,531 --> 00:39:45,798
இது பந்து விழ அனுமதிக்கிறது
சிறிது தூரம்.

714
00:39:45,800 --> 00:39:48,066
அது விழும்போது,
சென்சார் அதை மீண்டும் கண்டறியும்

715
00:39:48,068 --> 00:39:50,335
மற்றும் வலிமையை அதிகரிக்கிறது
மின்காந்தத்தின்

716
00:39:50,337 --> 00:39:52,104
மற்றும் பந்தை இழுக்கிறது
மீண்டும் அதை நோக்கி.

717
00:39:52,106 --> 00:39:53,772
எனவே ஒரு சிக்கல்
இந்த அமைப்பின்

718
00:39:53,774 --> 00:39:56,308
என்பது உங்கள் கருத்து அமைப்பு
எப்போதும் வேலை செய்ய வேண்டும்,

719
00:39:56,310 --> 00:39:58,110
மற்றும் அது இருக்க வேண்டும்
மிக வேகமாக வேலை செய்கிறது.

720
00:39:58,112 --> 00:39:59,211
இந்த பந்தை நீங்கள் பார்க்கலாம்

721
00:39:59,213 --> 00:40:00,712
சுழன்று தள்ளாடுகிறது
சிறிது,

722
00:40:00,714 --> 00:40:02,381
அது கொஞ்சம் பரவாயில்லை
இது போன்ற ஆர்ப்பாட்டம்.

723
00:40:02,383 --> 00:40:03,582
ஆனால் நீங்கள் ஒரு ரயில் பயணம் செய்தால்

724
00:40:03,584 --> 00:40:05,083
நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களில்
பாதையில் ஒரு மணி நேரம்,

725
00:40:05,085 --> 00:40:06,552
உங்களுக்கு தேவைப்படும்
மிக மிக உணர்திறன்

726
00:40:06,554 --> 00:40:09,354
மற்றும் துல்லியமான கருத்து அமைப்பு.

727
00:40:17,664 --> 00:40:19,798
ஷாங்காய் மாக்லேவ்

728
00:40:19,800 --> 00:40:24,603
இந்த எளிய கருத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது
ஒரு புதிய நிலைக்கு.

729
00:40:24,605 --> 00:40:30,542
ஒவ்வொன்றிலும் 128 சென்சார்கள் உள்ளன
Maglev வாகனத்தின் பிரிவு.

730
00:40:30,544 --> 00:40:33,412
அவர்கள் தூரத்தை மீண்டும் உணவளிக்கிறார்கள்
காந்தங்கள் மற்றும் பாதைக்கு இடையில்

731
00:40:33,414 --> 00:40:35,581
வினாடிக்கு ஆயிரக்கணக்கான முறை.

732
00:40:37,784 --> 00:40:40,519
சக்திவாய்ந்த கணினிகள் சரிசெய்யப்படுகின்றன
மின்காந்தத்தின் மின்னோட்டம்

733
00:40:40,521 --> 00:40:44,756
தொடர்ந்து
நுண்ணிய துல்லியத்துடன்.

734
00:40:44,758 --> 00:40:46,959
இதுதான் வழிகாட்டி,

735
00:40:46,961 --> 00:40:52,030
மற்றும் ரயில் ஒன்று மிதக்கிறது
வழிகாட்டியில் இருந்து சென்டிமீட்டர்.

736
00:40:52,032 --> 00:40:53,966
இப்போது, அது நம்பமுடியாதது
துல்லியம்.

737
00:40:53,968 --> 00:40:56,435
இப்போது, ஒரு கணினி அமைப்பு உள்ளது
அது உறுதி செய்கிறது

738
00:40:56,437 --> 00:40:58,570
அது, எல்லா நேரத்திலும்,
ரயில் மிதக்கிறது

739
00:40:58,572 --> 00:41:02,040
ஒரு சென்டிமீட்டரில்
வழிகாட்டியில் இருந்து.

740
00:41:06,045 --> 00:41:07,946
ஒரு மேம்பட்ட கணினி அமைப்பு

741
00:41:07,948 --> 00:41:10,182
செயல்பாட்டை ஒழுங்குபடுத்துகிறது
ரயில் சேவையின்.

742
00:41:10,184 --> 00:41:13,518
ஒவ்வொரு பயணத்தின் பயண நேரம்
இரண்டாவது கணிக்கக்கூடியது.

743
00:41:13,520 --> 00:41:16,622
இப்போது, இது
மக்லேவின் லட்சியம்,

744
00:41:16,624 --> 00:41:18,290
கணினி அமைப்புகளுடன்

745
00:41:18,292 --> 00:41:23,161
அடைய முடியும்
மிகவும் துல்லியமான சேவை.

746
00:41:35,675 --> 00:41:37,876
இது பல தசாப்தங்களாக திட்டமிடப்பட்டது,

747
00:41:37,878 --> 00:41:40,212
வடிவமைப்பு, மற்றும் உருவாக்க சோதனை

748
00:41:40,214 --> 00:41:44,516
உலகில் வணிக ரீதியாக மட்டுமே
அதிவேக Maglev இயங்குகிறது.

749
00:41:48,988 --> 00:41:51,857
இது ஒரு தனித்துவமான கருத்து
விதி புத்தகத்தை தூக்கி எறிகிறார்

750
00:41:51,859 --> 00:41:53,525
பாரம்பரிய ரயில் பயணத்திற்கு

751
00:41:53,527 --> 00:41:58,463
மற்றும் அதிவேக பயணங்களை மேற்கொள்கிறது
இயந்திரம் இல்லாத வாகனங்களில் சாத்தியம்.

752
00:41:58,465 --> 00:42:01,900
Maglev போன்ற ஒரு அமைப்பு

753
00:42:01,902 --> 00:42:05,237
எதிர்காலத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது
நம் உலகில் போக்குவரத்து,

754
00:42:05,239 --> 00:42:07,806
நம்பமுடியாத விஷயங்கள்
அடைய வேண்டும்.

755
00:42:07,808 --> 00:42:10,509
என்பதை இது நமக்குக் காட்டுகிறது
நாம் மக்களை நகர்த்த முடியும்

756
00:42:10,511 --> 00:42:13,445
சுருக்கமாக "a" முதல் "b" வரை
காலங்கள்,

757
00:42:13,447 --> 00:42:16,782
எது பெரியது.

758
00:42:18,851 --> 00:42:21,486
வரைவதன் மூலம்
கடந்த கால புதுமைகள்,

759
00:42:21,488 --> 00:42:24,623
அவற்றை மாற்றியமைத்தல், மேம்படுத்துதல்,

760
00:42:24,625 --> 00:42:26,825
மற்றும் முன்னேற்றங்களை உருவாக்குகிறது
அவர்களின் சொந்த,

761
00:42:26,827 --> 00:42:28,493
வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள்

762
00:42:28,495 --> 00:42:30,395
ஷாங்காய் மக்லேவ்

763
00:42:30,397 --> 00:42:33,398
கனவை நனவாக்கியிருக்கிறார்கள்
அதிவிரைவு ரயிலின்

764
00:42:33,400 --> 00:42:35,233
இறக்கைகள் இல்லாமல் பறக்கிறது

765
00:42:35,235 --> 00:42:39,738
செய்து வெற்றியும் பெற்றுள்ளனர்
சாத்தியமற்றது...

766
00:42:41,774 --> 00:42:44,710
சாத்தியம்.

767
00:42:44,712 --> 00:42:47,713
இது ஒருவித நம்பமுடியாதது

768
00:42:47,715 --> 00:42:52,050
ஒரு ரயில் போகிறது என்று
மணிக்கு 400 கிலோமீட்டருக்கு மேல்.

769
00:42:52,052 --> 00:42:55,220
இது எதிர்காலத்தின் பார்வை,

770
00:42:55,222 --> 00:42:56,955
அது இப்போது இங்கே உள்ளது.

771
00:42:57,005 --> 00:43:01,555
மூலம் பழுது மற்றும் ஒத்திசைவு
எளிதான வசனங்களின் ஒத்திசைவு 1.0.0.0